2023年奇瑞竞流而上 四大品牌比肩突破|汽势焦点

汽势Auto-First|刘天鸣

2022年创造出营收、销量、出口和新能源销量在内的四个首次历史性突破的奇瑞，表决心2023年将以超过行业平均增速的目标，竞流而上，再一次实现飞跃式发展。

2月7日，奇瑞控股集团携奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车、奇瑞新能源四大品牌，在北京开启了一场以“与你•共新奇”为主题的家宴，展现了其创新和变革后的成效和成果，立下超过行业平均增速的新年目标。

今年1月，奇瑞控股集团凭借着稳固的国内外市场布局，实现新春“开门红”，月销量达到10.14万辆，已连续8个月单月销量超10万辆。具体来看，奇瑞品牌销量7.42万辆辆，同比增长10%；星途品牌销量4752辆，同比增长20.8%；捷途品牌销量1.6万辆辆，同比增长59.3%。

创变向上 收获满满

在奇瑞创业25周年这一关键节点，其创造了“四个历史首次”，集团年营收首次突破2000亿元；年销量首次突破100万辆，达到123万辆；年出口首次突破45万辆；新能源首次超过20万辆，达到23万辆；集团的汽车销量增速28.2%，位居行业第二，出口连续20年位居中国品牌乘用车第一。

奇瑞控股集团经管会成员、新闻发言人金弋波在家宴上表示，奇瑞每一天都在发生各种“看不见的创新和变革”，能够交出这份稳中有增的“答卷”，得益于奇瑞始终坚持做强科技奇瑞，做强体系能力，做强国际国内双循环，从而实现跨界融合，迭代创新，在变革突破中实现销量快速增长，引领品牌创变向上。

奇瑞控股集团之所以交出亮眼的答卷，源自旗下四大品牌的共同努力。奇瑞汽车凭借着创新力，让科技奇瑞的金字招牌闪闪发光。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用称，2022年发布的奇瑞“瑶光2025”前瞻科技战略，加速向全球科技公司转型；同时，在“大单品策略”下，夯实SUV+轿车双产品线，加速产品多元化布局。

2022年，奇瑞汽车打造出包括SUV阵营瑞虎8（参数丨图片）、瑞虎7两大明星系列，轿车阵营艾瑞泽系列，全新车型欧萌达等在内的立体化产品矩阵，以全新的产品实力，为用户带来更加美好的出行体验。

在用户层面，2022年上线奇瑞汽车APP用户运营平台，累计用户规模达318万，为用户搭建起沉浸式交流平台。欧萌达于上市之际创建了汽车行业首个元宇宙社区、瑞虎8 PRO冠名三体等营销举措，开辟年轻化新玩法。

奇瑞汽车旗下高端品牌星途交出全年累计销量5.11万辆同比增长37.6%的好成绩。同时，星途平均单车售价达到15.7万元，增换购占比66%，合资用户转化占比57%，直接与合资品牌展开竞争。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根表示，2022年是星途全面向上的一年，产品“基础桩”越夯越实，用户“朋友圈”越来越大，口碑“民心桥”越连越通；销量“指标题”越答越好。

值得的一提的是，星途品牌走出去成果颇丰。截至目前，星途已经在中亚、南美、东欧的全球八个国家实现出口常态化，星途凌云的售价折合20万以上人民币，揽月的售价则高达30 - 40万人民币。

积极探索“旅行+”细分市场的捷途汽车也收获了不多市场份额，去年销量超过18万辆，摘下中国新锐SUV品牌增速第一和中国自主品牌中大型SUV销量第一的双料冠军。

2022年是奇瑞新能源持续坚持直面用户、深耕精品小车战略成效显著的一年，也是收获用户对产品认可的关键年，全年销售232814辆，同比增长112.9%，实现BEV自主品牌市场排名第四、增速第二的成绩，进一步夯实了“精品智能纯电小车引领者”的地位。

聚变向远 2023这么干

针对充满转折与机遇的2023年，奇瑞控股集团通过统一战略规划部署，旗下各品牌聚焦不同细分市场，全面布局新赛道，奇瑞将力争以超过行业平均增速的“加速度”，争取比2022年实现更大的飞跃。

李学用介绍到，2023年，奇瑞将发布第三代超级电混和火星架构超级平台，以及第五代发动机技术，不断强化四大技术领域，夯实奇瑞科技领先印象。在产品方面，全新发布艾瑞泽8 2.0TGDI、瑞虎9和TJ-1三款重磅产品，夯实瑞虎、艾瑞泽、新潮三大产品系列，并实现车型全面电混。在营销方面，奇瑞将着手数字、新媒体、用户运营等多维度发力，构建“最理解”客户的需求、“最贴近”客户的营销、“最愉悦”客户的体验的三最营销体系。以“品牌进阶、技术革新”为基石，通过“产品出新、营销创新”，营造理性+感性的“全科生”形象，迈入“技术奇瑞”向“科技奇瑞”转型升级的新征程。

星途品牌也将在2023年推出多款产品，不仅要完成追风、凌云和揽月的迭代改款，推出全新车型星途瑶光，还要驶入纯电动汽车赛道，推出两款重磅纯电动车型。

同时，星途将继续坚持“五大高端”不动摇，沿着技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端的路线踏实向上，实现2023年目标全面落地，全面践行星途高端化战略布局。

2023年，奇瑞新能源也将全面发力，拓宽产品矩阵。奇瑞新能源销售公司总经理王磊指出，全年计划推出1款全新A级SUV和3款升级迭代产品。品牌也将完成向上转型，计划在上海车展前发布iCar汽车品牌，iCar汽车聚焦A0-B级纯电+增程新能源市场，以全新的产品、全新模式为用户提供更加多元的生态新体验。

捷途品牌则继续在“旅行+”细分市场探索，预计全年销量迈上30万辆新台阶，实现“保30争50”的目标。2026年实现100万年销，“旅行+”出行生态领导品牌；迈入自主SUV市场第一梯队。

捷途汽车总经理助理，捷途汽车营销公司总经理张纯伟介绍到，捷途计划推出捷途T-1、X-2、JX68，以及捷途X70、X90的年度改款车型，并同步推出混动车型。坚持走新媒体营销路径，借助新媒体的力量打开品牌向上的空间，保持优势的同时，创造新的突破。

后疫情时代，奇瑞控股集团旗下四大品牌做足了准备工作，以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光，向着新目标发起冲击。