南北方有着“慢节奏”生活的两座城市，也处处透露着“新”意！

科创四川《科创·回乡》系列内容最后一站，将带大家感受兰州、成都两座城市，这两座都有着慢节奏，更适合宜居和生活。那么这些年，它们都有着怎样的“新”变化呢？

【兰州篇：西北“孤城”？抛下你的偏见，看看兰州这些年的变化！】

从成都跨越近千公里，回到家乡兰州，科创四川记者罗文博有了这些新发现……

今年过年回家，下飞机后搭上父亲的车，便感慨兰州这一年的变化可真大，我记得去年回来，兰州新区还挺“秃”的，父亲摆摆手说：兰州没变。和我们楼下小超市老板聊天，他也说：兰州没变。也许他们正是经历着这些年兰州的变化，身在其中。而对我一年回一次家的我来说，兰州的变化，真的挺大。

后工业时代的兰州

到家已近黄昏，感慨这些年兰州的变化，窗外再也没有了往年的阴霾，虽是冬日，却也能从余晖中感受到家的暖意。

以前常听爷爷说，“上世纪中旬的兰州，除市中心的城关区外，其余城区均被划分为工业发展区。”也正是那时，兰化、兰炼纷纷进驻，工厂林立，那时的兰州，被冠以“以石油、化工、机械制造为主的社会主义工业城市。”

来源：新华社

终于，在经过大半个世纪的“历练”后，兰州这座昔日“金城”，却因各种排放泛滥对环境造成的严重后果，时常遇到沙尘天气。

时至今日，我都还和儿时的玩伴打趣：“我们小时候玩的都是黄土和沙子，给一捧水，就能玩一天。”

自2010年开始，兰州市政府开始实施“蓝天计划”，清洁能源改造的设备、经整治的废气排放企业、6座新建污水处理厂分布在各区，架设的处理管线上百公里。

今年同样回兰州的朋友说，“印象中浑浊不堪的黄河水已经很久没见过了，今年好像有好几次都登上了空气质量前50行列呢！”。

这次的改变，是国家给予的承认。涉及居民生活安危的所有环境标准，兰州在早早达成后，坚守了这么多年。于是，“全国十大污染城市”的帽子被彻底丢进垃圾桶，“全国文明城市”的头衔被挂起。

大西北的“后花园”

兰州中川机场建在距离市区约60公里外的兰州新区，记得还在读大学时，下了飞机还得换乘2小时的大巴车，才能算真正意义上的“到家”；而如今，城际列车早已开通，在时间上缩短了1个多小时。

不仅如此，兰州中川机场T3航站楼正在建设，新建总面积36万平方米、吞吐量3000万人次，其规模将是现运行的兰州中川机场T2航站楼的6倍。

兰州中川国际机场T3航站楼效果图

随着高铁的发展、兰西城市群、兰白经济都市圈的提出和推进，都将有利于兰州新区未来的发展。

常听长辈说，“兰州主城区是因为’两山夹一河’的地理特性被限制，城市扩张的范围有限。”

其实这在一定程度上，给兰州新区的发展提供了契机，区域面积广袤的兰州新区，或将发展成一个区域中心城市。

或许明年回家，又能看到兰州更进一步。

【成都篇：这座“来了就不想走”的城市，到底有撒子魅力嘛！】

高楼林立、霓虹闪烁，这座拥有数千年历史的“天府之国”并没有在飞速发展中丢失自己的生活气息，看似矛盾又自洽的慢生活节奏，也为它增添一抹北上广深等一线城市所没有的“人情味”。这是科创四川记者古佳青对家乡的感受，一起来看这座“来了就不想走”的城市有何种魅力？

成都那些不知名的“小角落”也正在悄悄“焕新”

大年初二的上午，我踏上了去姥爷家吃饭的路途。年夜饭的聚会犹在眼前，再一次和姥爷相见竟心生一丝期待。这份期待，来着于他在电话里绘声绘色的描述：“我们小区门口大变样咯，和你以前过来看的完全不一样，现在只干净漂亮啦！门口还修了高档小区和小学，巴适得很！快点过来，我请你们吃这边一家特别好吃的黄牛肉馆子。”

干净漂亮？车上的我陷入了回忆。记忆中，从姥爷买下这个位于青羊区黄田坝的居所开始，就遭到了大家的一致反对。位置偏僻、人员混杂、交通不便......最大的问题在于离我们太远，一个在东门，一个在西门。

然而，醉心于捣鼓蔬菜的姥爷最后还是排除万难，为房屋后自带的小菜园“买了单”。从此，每当我们去看望他时，总是要经过一条条曲折泥泞的小路，路上密集的小石子像是下车前的“温馨提示音”，告诉我目的地已达到。

不知不觉中，人已到达。眼前宽敞开阔的大路、简约大气的路灯、摩登气派的高楼竟比我想象中还要“洋气”许多。“看吧，是不是不一样很多了哇。”望着姥爷的笑脸，我认真地点了点头。

不知道从何时开始，家乡成都的发展日新月异。全市GDP迈入2万亿阶梯，从以旅游业闻名到如今在电子信息产业颇有建树，科创实力不断进步，极米科技、通威集团等多个龙头企业出现。然而，有时数据的统计表达远不及身边场景的真实变化让人心生触动。不仅仅是在市中心或产业园区域，成都那些不知名的小角落也正在悄悄“焕新”。

吃完饭后，我们就近去了航空公园散步消食。走进公园，各式飞机模型和介绍让人眼花缭乱，不只是公园，这里更像是青羊区航空产业的“展示栏”。拥有成都航空航天产业“半壁江山”的青羊区，聚集着成飞、611所等多家龙头企业。今年，青羊区也将开启形成千亿级航空产业生态的发展计划，在未来建成具有重大影响力的航空科技研发设计策源地和航空装备智造高地。

从上海到成都，是什么让她留了下来？

过年间，除了家庭里数不完的聚会，还有微信群内聊不完的天。毕业之后，我和大学好友并没有因为距离而彼此疏远，仍时常保持着联络。而这份深厚的友谊也与我的家乡成都有着不解之缘。

大学四年，我的大学好友们组团来成都旅行了四次，每次长达一到两周。除了过年回家、实习工作，就是那句“我们来找你玩儿吧”。对于成都的喜爱，他们总是喜形于色，不断说着“以后想来成都养老、生活”。但令我意外的是，在大年初五的下午，有一位好友突然打电话语气激动的对我说：“我落户成都了，以后就可以和你一起在同个城市生活啦！”

我反复确定，不是准备，而是已经落户了？这个决定，与我而言，必然是意外之喜，但与她而言，出生河南久居上海、从未长时间居住过成都......同时，我也不禁想去探究其中原因。

上海，可以生存但难以立足。许多人选择留在上海有着种种理由：工作机会多、文化活动多、国际化强......作为一线城市的上海在综合实力上肯定是领先于“新一线”城市成都的。但从好友口中，我也了解到一些她所在意考量的细节，其中城市的房价是主要原因，其次则为城市包容性、风土人情、特色美食。

房价不必多说，作为想拥有自己“家”的普通人来讲，这是一道高门槛。而成都不仅房价相较于北上广一线城市低外，还拥有着同等的城市包容性，以及慢生活节奏。尤其对于喜欢吃辣的好友来讲，相较于上海的高级餐厅，她更喜欢成都路边各有特色的小馆子，她说：“我就喜欢这种有灵魂的馆子。”

近几年来，成都频频上榜最具幸福感的城市榜单并位居前列，这座城市的生活气息早已闻名各地，有很多人来，也有很多人走。作为本地人，同时是她好友的我，忍不住提醒她一个现实的状况——成都的工资水平远不及上海。许多人会发现，在成都想拿到一线城市的工资是较困难的，想在成都立足也并非想象中简单。

但她对于成都未来发展的看好，也让我明白了其决心。作为从事IT技术行业的她来说，近年来成都不断崛起的科创企业，让她看到发展前景。

2023年，祝愿我的家乡发展稳中求进，祝愿成都科创企业队伍不断壮大，也祝愿生活在这里的我们都能心想事成。