运溪高架北延大运河，杭州中环多节点打通，2023余杭“交通畅达”工程要做这些事

钱江晚报·小时新闻记者 施雯 通讯员 徐颖 王黎娜

“实施西站枢纽工程、交通畅达工程，启动康良快速路、聚橙路北延。打通杭州中环多个节点……”

今天（2月3日）中午，钱江晚报小时新闻记者从2023年第一次余杭区政府例行新闻发布会获悉，今年，余杭将加快推进“交通畅达工程”，以余杭区交通运输局为例，今年就计划推进建设多个交通工程，让大家出行更便捷。

康良路（京杭大运河-运溪高架）工程

该项目西起运溪高架路，东至京杭运河，主线全长约6公里，为高架快速路+（地面/隧道）主干道形式。

项目计划于2023年11月开工，康良路作为连接钱开区（仁和）与主城区的快速通道，连接了两环、一横（运溪高架路）、两纵（上塘、秋石），为大城北区域的核心快速通道，康良路与杭州中环连接，融入杭州外环大交通提供保障。

该高架跨越铁路和高速，突破了现状交通制约，建成将提升仁和、良渚新城北部区域的交通畅达能力。

杭州中环仁和段

该项目起点位于余杭-临平区界线，顺接运河大桥改造工程，终于104国道杭州至绍兴公路（余杭良渚至崇贤段）改建工程，路线全长约12.9公里，其中老路改建段长约6.3公里，新建道路段长约6.6公里。

项目计划于2023年下半年开工，届时将加强了钱江经济开发区、良渚新城、未来科技城交通连接。

杭州中环中泰段

该项目推荐方案起点位于余杭320国道（运溪路）与城南路交叉口，终点位于至富阳320国道与高桦线交叉口，路线全长18.2公里，其中余杭段8.7公里（利用段2.2公里，实际实施段6.5公里），富阳段9.5公里。

项目计划于2023年下半年开工，届时将打通国道“断头路”，完善区内西南部路网布局，加强富阳区与杭州城西科创大走廊的联系。

天目山路良睦路至禹杭路段交叉口改建工程

该项目起点位于天目山西路良睦路，终点位于天目山西路禹航路交叉口，对天目山西路沿线部分交叉口进行提升改造，拟将部分交叉口进口车道数拓宽至6车道。

项目计划2023年9月开工，改建完成后，有助于缓解早晚高峰出行拥堵情况，以及提升天目山路的服务水平。

X209荆余线（上仓路至嘉企路）改造工程

该工项目起点位于荆余路与上仓路交叉口，终点位于荆余路与嘉企路交叉口北侧190米处，路线全长约2.2公里。

项目计划于2023年9月开工，拓宽改建完成后，可以消除目前荆余路上仓路交叉口至闲林街道界限处，机非混行存在的安全隐患，缓解因荆余路与天目山路交叉口因渠化不合理造成的拥堵，方便闲林街道、余杭街道沿线居民出行。

235国道黄湖段拓宽改造工程

该项目起点位于杭长高速与235国道交叉处以东，终点位于通学与235国道交叉处，路线全长约2.82公里，改造范围全长约2.06公里。在原双向四车道基础上进行拓宽，增设辅助车道，非机动车道及人行道。

项目计划于2023年9月开工，提升改造完成后，有助于缓解现状车辆流量较大且机非混行的情况，大大提升国道通行效率。