1946年，国军少校将飞机开到延安，10多年后，毛主席亲自提

1946年6月26日，当蒋介石撕毁“双十协定”，调动30万大军向我中原解放区发起全面进攻时，突然收到了一个消息，一架

B—24型轰炸机，在奉命前往昆明执行时，突然失踪了。

三天后，蒋介石收到特务送来的消息，这架飞机没有失事，而是飞到延安了。

驾驶这架飞机的人叫

刘善本。

刘善本是山东昌乐县人，17岁时考上了北京大学附中，3年后，刘善本毕业，此时，面对着国破山河，家国沦陷，他无心继续求学，就满怀着“航空救国”的理想，投考国民党空军中央航空学校，用我们今天的话来说，刘善本就是一个学霸，一考就中。

来到学校不久，

刘善本有些失望，因为在军校里，一直推行的是“攘外必先安内”的国策，西安事变后，刘善本在报纸上看到了毛主席与斯诺的讲话，共产党坚决抗日的行为和做法让刘善本深为震动，西安事变的和平解决，促使国民党逐步转向抗战。

刘善本在学校里刻苦用功，1938年，他终于以优异的成绩毕业，不久，他被分配到国民党成都轰炸机部队，担任飞行员，在这里，刘善本很失望，因为部队没有作战任务，甚至连飞机，他都没有见到几架，1940年，刘善本来到第八大队，这是国民党唯一一个远程轰炸机大队。

来到这里，

由于蒋介石的“消极抗日”，刘善本根本就没有参加过什么作战任务，1941年，第八大队撤到

河西走廊、兰州一线后，部队完全没有了任何作战计划。

就在这时，他收到老家的一封信，在信里，他得知自己的几个弟弟妹妹都参加了八路军，而八路军始终坚持在敌后抗战，这样的事实让他认识到，共产党，是真心抗日的。

没多久，

刘善本决定前往八路军“兰州办事处”，请求前往延安，时任兰州办事处负责人的伍修权，婉拒了他们，因为当时正值国共合作时期。

没法去延安，

刘善本只好回到第八大队，1943年，他被安排前往美国，学习

和维护B—24型轰炸机，两年后，他学成归来，准备从巴基斯坦取道回国。

可是到了巴基斯坦，他却被告知原地待命，抗战全面结束后，他才被允许回国。

当时的蒋介石，虽然明面上和我党进行谈判，和平建国，实际上，他一直都在做内战的准备，面对旱灾水灾，他置之不顾。

湖南一带发生水灾，数百万人流离失所，国民党做的不是安抚百姓，而是调集部队，准备攻打八路军，

刘善本深为悲愤。

此时，

刘善本接连收到了二妹传过来的信，在信中，二妹鼓励他前往延安，如果有机会，最好是“驾飞机飞往延安。”

面对国民党军队的种种黑暗，刘善本决心起义。

1946年6月18日，第八大队大队长告诉他，上级准备抽调他担任蒋介石专机“美龄号”的机长，这个消息，并未让

刘善本改变自己的决心。

6月26日下午，

刘善本参与

由成都飞往昆明的单机执行空运任务时，当即改变航向，飞往延安，

在飞机上，

刘善本斗智斗勇，终于说服了机组其他人员，随即，刘善本拿出一张他早已准备好的

由成都飞延安的航行图，语重心长的和其他人说：“现在只能按共产党给的这份航行图飞了。”

这个时候，

刘善本还不知道，他的这个做法，是自己人生中最重要的一个转折点。

刘善本驾驶B—24型轰炸机来到延安上空时，巨大的“嗡嗡声”惊动了延安的老百姓和八路军部队，毛主席也听到了飞机声，有些诧异。

不一会儿，飞机降落，

刘善本从飞机上走出来，在民兵和八路军的包围下大声说到：“我叫刘善本，是驾机起义投奔延安的。”

朱德总司令得知后，立刻派人去接

刘善本，他代表八路军总部热烈欢迎他的到来，6月29日，延安为刘善本举行了盛大的欢迎大会。

也是在这次欢迎大会上，

刘善本第一次见到了毛主席，毛主席笑着说：“毛泽东，欢迎你到延安来。”刘善本很激动，回想着自己这几年的遭遇，他当场落下了眼泪：“毛主席，我终于到您这里来了。”

在南京的蒋介石，得到

刘善本驾飞机投奔延安一事后，立刻叫来的空军司令员周至柔，大怒：“刘善本，就是你们推荐给我开专机的哪个刘善本？”

周至柔唯唯诺诺：“是的....”

蒋介石：“娘希匹，你们不是都说他技术精湛，聪明机智？......他要是真的来做了“美龄号”的机长，岂不是也要将我带到延安？......”

1946年9月的一天，杨尚昆找到

刘善本：“中央和总部想调你们到东北去，参加我军第一所航校的建设.....”刘善本听到通知，非常高兴，说自己很愿意去。

几天后，毛主席叫来

刘善本：“都是老熟人，莫客气，快坐，快坐。”

这是

刘善本第一次到毛主席的办公室，他看着这样的“陋室”很是惊讶：“毛主席就是在这里“运筹帷幄，决胜于千里之外？”

毛主席从他们的眼神中也得知一二，他笑着对

刘善本说：“我这个地方太土气了吧，延安是个小地方，比不上重庆，上海，你来了三个月，有什么感受吗？”

刘善本高兴的说：“延安很好，和国民党宣传的不一样....”

在这次交谈中，毛主席语重心长的说：“听说你们都不怕吃苦，愿意到东北去创办航校，这很好，到了那里，你们就可以大显身手，英雄有了用武之地.......我相信你们一定可以克服困难，努力工作，成为创建人民空军的功臣。”

毛主席的话，让

刘善本非常感动，他说一定不会辜负毛主席的嘱托。

离开前，毛主席还请他们吃了一顿午饭。

此后，

刘善本成为了我军第一所航空学校的副校长，1949年8月，一野打到西北时，西北不用纸币，只用银元，因而我军后勤保障工作很难。

中央财政部门筹集了一些银元，但不知道该这么运过去，毛主席亲自点名，要

刘善本开飞机过去。

刘善本欣然接受：“这是毛主席对我极大的信任，我一定不负重托。”

后来，

刘善本成功将这些银元送到了一野，彭德怀很高兴，送给了机组人员精美手枪和两个哈密瓜，离开时，彭德怀又让多运走20个哈密瓜，要送给中央的领导们。

新中国第一届政协会议后，

刘善本是其中一位代表，也是在这时，党组织批准了他的入党申请，建国后，刘善本历任空军混成第四旅副旅长，航空兵师第二师师长等职，参加了抗美援朝战役。

开国大典时，

刘善本驾驶C—46型飞机作为空中分队的领队长机，飞越天安门上空，接受了党和国家领导人的检阅。

1955年，

刘善本被授予大校军衔，荣获一级解放勋章。

1964年，经毛主席亲自提名，

刘善本升任少将军衔，他由此成为了开国少将。

1968年，

刘善本因病去世。