重磅！“换乘王”5号线江宁段有望今年通车，南站纯新盘规划出炉！

　　“换乘王”5号线要来了，今年启动不载客试运行

　　麒麟仁恒操盘项目，户型图疑似流出，最大180㎡

　　南站重磅新盘——南京交通投资置业G86地块规划出炉

　　“换乘王”5号线要来了

　　今年启动不载客试运行

　　年前一家研究机构启动了一项调查：在南京，你最期待开通的地铁是哪一条？调查结果显示，是被誉为南京地铁“换乘王”的5号线！对于这条线路，南京人已经翘首期盼久矣！

　　地铁5号线，自2016年12月28日正式开工建设，线路南起吉印大道，北至方家营站，途经江宁区、秦淮区和鼓楼区，穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路—湖南路商业街和滨江商务区，线路全长37.4千米，共设置30座车站，几乎覆盖了南京主城全境。

　　不仅如此，5号线未来还可以与1、2、3、4、6、7、9、12、13、S1号线十条地铁线路实现换乘，“换乘王”名副其实！

　　5号线一旦开通，将对南京全市公共交通便捷性产生重大积极影响。昨天一则南京发布视频号消息令人振奋，南京地铁5号线江宁段，将不载客试运行！

　　这也就是说，地铁5号线江宁段今年大概率会通车运行！

　　今天，南京发布公众号又进一步报道了5号线的相关消息，称地铁5号线前庄站至诚信大道站在做左线贯通前最后的冲刺，江宁段计划今年启动不载客试运行。

　　如果今年5号线江宁段正式开通，按照此前的站点设置，5号线江宁段共设10个站点，从东山香樟园到吉印大道站，这将直接利好东山主城与九龙湖。

　　根据前两天，南京发布的2023年城乡建设计划显示，5号线延期了一年，原本2023年的建设年限，调整到了2024年。

　　5号线一旦全线开通，将直接盘活溧水、江北、仙林、马群、尧化门、栖霞山、新玄武、板桥等公共交通系统。

　　麒麟仁恒操盘项目

　　户型图疑似流出，最大180㎡

　　去年11月，曝出2022年7月12日土拍中出让的华能G46地块，经过几番争夺之后，最终由仁恒操盘，这是仁恒继仁恒都市星徽之后二度再进麒麟。

　　消息一出，不仅华能G46项目备受关注，连整个麒麟板块也再度被看好！关于这个仁恒在麒麟的二度力作，各界也是屏息以待！

　　年前，仁恒操盘的华能G46项目正式规划已经出炉，项目拟打造12栋科技住宅，3栋公寓、另外还有写字楼及商业配套，户型共分为99、125、143、165、180㎡五个户型。（具体以发布为准）

　　今天（1月31日），华能G46项目的165、180㎡两款大平层户型图疑似曝光！

　　2022年7月12土拍，华能以23.8亿底价拿下麒麟G46地块。地块北至运粮河东路，南至智汇路，西临沧波门北街，东临上坝河，毗邻麒麟科技生态中央公园，占据麒麟科技创新园的C位。

　　华能G46地块涵盖住宅、公寓、办公等业态。此次仁恒中标的项目涉及 B、C、D分区和 J、K（地下）分区，总用地面积 52751.57平方米，用地性质为二类居住用地，计容建筑面积约 12.38万平方米。

　　据相关消息透露，华能G46预计2023年10月份首开，精装放风均价3.53万/㎡。

　　南站重磅新盘

　　南京交通投资置业G86地块规划出炉

　　昨天，2022年第三批土拍成功出让的南京交通投资置业G86地块规划正式出炉，南站新房市场丰富起来。

　　项目拟建7栋19-27F高层住宅，项目地址位于南站片区，东至绿都大道、南至站前二路、西至农花路、北至站前一路。

　　根据规划条件，该项目分A、B、C三个分区。A分区用地性质Rb商住混合用地，用地面积14101.72平方米，1.0＜容积率≤3.0，建筑高度≤80(m)，建筑密度≤40%，绿地率≥25%。

　　其中A地块拟建4栋25-27F高层住宅；B地块拟建3栋19F高层，另外配件商业和社区中心。

　　有消息传出南京交通置业G86项目有可能为金基操盘，目前尚未确定！

　　2022年10月19日，南京交通投资置业有限公司以底价拿下江宁区南站地区站前二路以北、绿都大道以西的NO.2022G86地块，成交总价15.1亿元，成交楼面价24661元/㎡，该地块未设毛坯限价。

　　南京交通投资置业G86地块紧邻南京南站，周边有万科星耀都荟、万科都荟天地、香港嘉华嘉宏峰、南京东山高级中学等。