北京
近日丹麦国防采购局（FMI）已与以色列埃尔比特系统公司（Elbit Systems）展开谈判，商讨丹麦陆军购买19辆ATMOS自行榴弹炮和8辆PULS模块化火箭炮系统的事宜，这份军售合同的估计价值为2.6亿美元，不过丹麦军方尚未透露更多细节。埃尔比特系统公司表示如果丹麦正式签署合同，该公司可以在今年夏季就完成首批PULS模块化火箭炮系统的交付工作，而在2024年前所有ATMOS车载榴弹炮和PULS模块化火箭炮系统就能完全交付。
目前丹麦拥有一支精炼的陆军，其装备有44辆最新版“豹”2A7DK主战坦克以及同样数量的CV90-35DK步兵战车，在远程支援火力方面丹麦陆军的主力为19辆采购自法国奈克斯特系统公司的“凯撒”车载榴弹炮，以及21辆以“食人鱼5”底盘为基础研制的“卡多姆-10”自行迫击炮。
俄乌战争爆发后包括丹麦在内的西方多国积极向乌克兰提供武器装备援助，在去年10月6日，法国再次表达向乌克兰提供第三批“凯撒”卡车炮的想法，同时为了不造成本国装备的延期，法国甚至表示要截停原本出口丹麦的6辆“凯撒”MK2优先提供给乌军，但这不可避免会对丹麦本国新装备的接收进度造成严重影响，因此最终丹麦陆军选择向以色列采购另一款ATMOS车载自行榴弹炮（卡车炮），后者同样也畅销海外。不过在今年1月30日，丹麦首相弗雷泽里克森表示，打算将全部19辆本国装备的“凯撒”全部转交给乌克兰，并用同样数量的以色列自行榴弹炮取而代之。
ATMOS卡车炮是以色列埃尔比特系统公司研制的一款专为外贸设计的车载榴弹炮，以色列陆军并未装备该武器。ATMOS卡车炮最大的特点是其承载底盘和火炮身管倍数都能根据客户需求而灵活调整，除了搭载155毫米榴弹炮外ATMOS甚至能兼容苏制130毫米加农炮。基础版ATMOS的承载底盘为捷克“Tatra” 6×6卡车，而非图一展示的8×8底盘，前者在搭载一门52倍155毫米榴弹炮时其战斗全重22吨，车长9.5米，宽2.65米，高度3.24米，整车乘员为4人，ATMOS动力系统由一台T3-930-31柴油发动机驱动，最大输出315马力，其最大行驶速度80千米每小时，最大行程1000千米。
ATMOS装备有半自动装弹机，车尾设有液压助锄用来稳定射击平台，火炮的俯仰、横移均由计算机控制的液压设备调整。在装备52倍155毫米榴弹炮时ATMOS可携带27发炮弹，其持续战斗射速为4~9发/分钟，最大爆发射速为15秒内发射3发炮弹，ATMOS在发射北约标准弹药时最大射程30千米，在发射新式弹药时最大射程为41千米，并具备多发炮弹同时着地的能力。在外销方面，自推出后至今ATMOS已成功销往阿塞拜疆、喀麦隆、罗马尼亚、泰国等多国，大有与韩国K9一争高下的趋势，而在去年4月菲律宾陆军也接收了首批其订购的ATMOS（共订购12辆）。不过以色列埃尔比特系统公司的最终目标是将ATMOS打入印度市场，尽管后者已经购买了K9，并在本土建立了K9生产线，但庞大的印度陆军依然需要大量成本较低的卡车炮作为补充。
而PULS（Precise and Universal Launching System）模块化火箭炮系统是埃尔比特系统公司研制的一款通用模块化多管火箭炮系统（MLRS），其最大特点是响应速度的和灵活性高，且模块化箱式火箭炮结构使得其装填时间也大幅缩短。PULS拥有两个发射模块，每个模块均可以搭载不同口径的火箭弹。PULS系统可携带18枚射程35千米的122毫米ACCULAR火箭弹、10枚射程40千米的160毫米ACCULAR，或者4枚射程达150千米的EXTRA火箭弹，甚至这款火箭炮还能携带两枚射程达300千米的“捕食鹰”战术巡航导弹，这样该武器将同“海马斯”一样具备强大的远程战术打击能力，只不过目前丹麦还尚未公布采购PULS的相关配套弹药。
目前PULS模块化火箭炮系统除了装备以色列军队外还出口到了阿塞拜疆，后者的PULS曾在2020年纳卡冲突中大显身手，借助实战积累的经验能让这款火箭炮打入更多海外市场，未来在丹麦获得PULS后也不排除这款武器将走向俄乌战场的可能。
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