以往各大品牌通常在3、4月份,也就是开春天气转暖时,集中推出当年新品。今年的国内品牌却纷纷在年底到年初,推出新品跑鞋。小编算了下,有近20双跑鞋已经或即将发售,你更感兴趣哪款?
李宁
李宁基本是全面更新了专业跑鞋矩阵,包括飞电3系列、烈骏7系列、赤兔6系列以及超轻20。
飞电3代,取消了Discovery,新增Ultra,形成了Ultra、Elite、Challenger高中低3档。
Ultra堆满黑科技,承担起精英运动员赛场突破的重任,售价2299元。
Elite变化不大,但降价至1299元,价位更合理。
Challenger降价至799元的同时,配置也有所降低,高端䨻改为中端䨻,外底也从GCU改为GCR,碳板则从半掌改为全掌,更适合竞训场景,在该档次很有竞争力。
烈骏更新到第7代,并首次增加了Pro版。作为国内支撑系跑鞋的独苗,烈骏7的支撑保护性依旧在线,大体重、严重内外翻的跑者均可放心购入。烈骏7 Pro则降低鞋重到265g(42码),采用了BOA快系系统和碳板抗扭片,更加时尚,不过支撑性稍有降低,更适合内外翻较轻的同学使用。
赤兔6代的中底做了较大升级,Lgiht Foam PLus+升级为更轻、更耐久的Lgiht Foam Ultra。赤兔6 Pro,更是使用了全掌中端䨻,Lgiht Foam Ultra用在后掌。相比前代,缓震回弹更好了。
超轻20算是常规更新,鞋面改为了䨻丝,中底后掌下层增加了一层EVA材质,整体更轻、更稳。
361度
361度一口气推出了4款新跑鞋,包括飞燃2、飞燃ET、碳速和飞韧,前3款都采用Q燃碳临界中底,飞韧采用E韧中底。
飞燃2,看起来是飞燃1的换代款,但实际上是两款完全不同的鞋。飞燃2一改前代硬弹的专业取向,中底和碳板都较为软弹,加入镂空“压释窗”设计,后跟加宽,定位零门槛全民碳板。鞋重也大大降低,42码仅199g,非常适合入门马拉松跑者使用。
飞燃ET,取代了之前的飞燃ST,韧弹脚感与飞燃1代类似,全掌玻纤片,适合竞训场景。
碳速采用SPIRE 5同楦型设计,与国际线风格类似,比较朴实耐用,性能均衡,但都不突出,官方定位适合长距离慢跑。
飞韧在4款中定位最低,中规中矩,比较舒适的一双缓震慢跑鞋,适合10公里内的日常慢跑。
安踏
12月份,安踏的C202 GT更新到了第2代,和飞燃2类似,双侧中底硬度各降低5°,取消GOZONE系统,上脚门槛降低,更适合大众马拉松跑者。
另一双更高配置的C202 GT Pro,也已经在年底的越山向海比赛中露面了。据说鞋重降低,中底加厚,回弹性能更好。具体性能表现如何,还要等发售后再体验。
匹克
匹克态极跑鞋,更新到5.0版本。以往的态极系列,由于态极材料的重量,导致整鞋较重,基本都属于为休闲跑鞋。这一代终于降低了鞋重,41码235g,符合一双训练跑鞋应有的重量。鞋底从一味强调踩屎感,改成了缓震回弹兼顾,可以算是一双合格的日常综训跑鞋了。
鸿星尔克
鸿星尔克与国内马拉松“一姐”李芷萱合作设计的专属跑鞋芷境1.0,虽然还没有发售,但各跑步大V,都纷纷开箱晒鞋了。
外观设计上很讨好女性,中底是软弹的Peba材料,加一块前掌外侧上翻的异型碳板。目前了解到的情况是整体上脚门槛不高,得益于前掌异型设计,推进力不错。
乔丹
中乔的飞影PB 2.0,无论是性价比还是本身的性能调教,都收到了跑友的好评。因此,对于飞影PB 3.0,大家都是非常的期待。目前网上已经有很多这款鞋的曝光,不过都不能下地实测。总的来说,鞋面有所升级,中底和碳板相对激进硬弹,可能适合更快的配速。
做个小小的总结:随着新跑鞋的推出,可以看出国内各大品牌都在努力完善自己的专业跑鞋矩阵,竞速、竞训、慢跑、休闲,高低搭配,各有各的代表款。而碳板跑逐渐从高不可攀,开始向大众低门槛的方向下放。未来人手一双碳板跑鞋也是有可能的。
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