广东
随着这几年的户外、露营热，许多人开始向往户外广阔的天地，享受大自然的气息。但是，通往户外，享受大自然的同时，你得需要一辆称职的伙伴，搭载着你去征途。当然了，汽车厂家们也意识到了这点，所以许多拥有强大越野能力的车辆出现在我们的视线里。
坦克300的火热，见证了市场的需求，同期比坦克300更大的坦克500也随之上市。不过如此大的车身，注定在燃油经济性的表现上自然不会有多出色，为了满足不同消费者的需求，坦克500 PHEV混动版本应运而生。
坦克500 PHEV长续航版作为坦克品牌的首款新能源越野SUV，新车基于坦克越野超级混动架构打造而来。在新能源属性的加持下，新车纯电续航可行驶超过100km，综合续航里程也可达790km，一定程度上缓解越野车型在市区通勤时高油耗的表现。
新车搭载了2.0T混动专用发动机，匹配9HAT混动变速箱，系统综合功率300kW，最大扭矩750N·m。为了面对野外的特殊路况，车辆还配备了带Mlock机械锁止的智能四驱，带给驾驶者新能源越野独特的驾驶体验。
2、长城山海炮
野外露营，除了SUV之外，皮卡的热潮这几年也被炒了起来。炮作为长城的高端皮卡代表，衍生了众多车型，随之也推出了山海炮这一针对户外活动的高端车型。
和众多“高端皮卡”一致，山海炮车身采用宽体豪华设计，5440mm/1991mm/1924mm的车身尺寸，以及3350mm的轴距确保了宽敞阔绰的驾乘空间。在外观上，山海炮看起来尤为霸气，丝毫没有“工具车”廉价的感觉。
这种豪华感也延续到了车内。打开车门，高级商务座舱豪华气场扑面而来。山海炮的内饰大面积采用软质包覆，并配备方向盘加热等功能，配合14.6寸中控屏、12.3寸全液晶仪表，在视觉和触觉上都满足了豪华质感的体验。
更出乎意料的是后排乘坐配置的表现，后排座椅豪华舒适，同时配备加热、通风、按摩、记忆等功能，并拥有电动调节功能。座椅布局采用4+2+4分块设计，两侧座椅可电动滑移，保证上下车便利性的同时，最大乘坐靠背角达到33度。
其实不管是传统的SUV还是说高端皮卡，只要你想够大、够豪华，基本都要往30万看齐，当然了，在30万之内皮卡还真的是一个不错的选择，更何况皮卡车型的拓展性也更强，如果是没有15年强制报废的条件，皮卡真的是一个很香的存在。
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