我，90后，开自己改造的房车，边卖三明治边旅行，145天挣40万

这是我们讲述的第1472位真人故事

我叫杨莅童，一个开着自己改造的房车绕地球5圈的山东小伙。

6年前，刚刚走出大学校门的我，对未来的生活有些许的迷茫。后来，父亲推荐我看了一部电影《落魄大厨》，那一刻，我的梦想和理想合二为一。

我用150天的时间，将父亲闲置的一辆二手中巴，改造成了自己需要的旅行车。并在品尝了200多个失败品之后，研制出口感独特的三明治，沿途售卖。

靠“以游养游”的方式，我用145天的时间，不仅环欧亚大陆旅游一圈，还赚了40万，并于2020年荣登福布斯U30（30岁以下)精英。

当梦想照进现实的时候，我发现阳光格外的耀眼。

（我一直在追梦的路上）

1993年，我出生于山东省济南市，是家里的独生子。

我有一个“传奇的老爸”，在我还没有出生以前，他曾是一名摇滚发烧友，还做过当时很火爆的黑豹乐队经纪人，后来又疯狂迷上了户外和越野。

等我上了小学以后，别人家的爸爸去学校接孩子都是穿得中规中矩，而我老爸永远是标新立异，穿着机车夹克，披头散发。当越野车停在学校门口的时候，我总是伴随着同学和家长异样的目光上车离开。

9岁生日的时候，爸爸送我的生日礼物是自驾西藏，这是我人生中第一次真正的旅行。也是从这一刻开始，旅行成为我未来生活中重要的组成部分。

（3岁的时候，我第一次摸方向盘）

那次旅行，爸爸驾着吉普车带着9岁的我，从山东老家的海边出发一路向西，横穿到达新疆的赛里木湖。又从山西的平遥到额济纳的策克，再到云南的磨憨。

旅途中，我们睡过界山达坂的死人沟，也住过黔东南的苗寨木屋，吃过可可西里怎么也煮不熟的面；也曾在无人区抛锚，川藏线上遇到滚下的巨石……

这些曾经在纪录片中才有的情节，真实地发生在年幼的我身上，让我对世界有了无尽的探索欲望。

那年以后，父亲每年的假期都会带我自驾，让我逐渐热爱上了这种自由自在、无拘无束的生活。

（2003年，9岁的我和父亲横穿中国去西藏）

父亲给予我的教育环境，相比同龄人是足够宽松的。他对我的文化课没有过多的要求，只是鼓励我做自己喜欢的事，要勇于尝试和坚持。

初中的时候，我开始玩BMX（极限特技单车），当时就想做一件别人没有做过的事，挑战自己。

有一次和父亲自驾旅行，我顺便把BMX单车带上了，想试一试挑战极限。我把小轮车带上海拔5000多米的珠峰大本营，没想到还真挑战成功，还创下了一个吉尼斯记录。

我就这样一直随心所欲地成长，因为从小喜欢画画，高中就选择了走美术生的道路。那时候，我还以济南自行车爱好者为内容，拍了一个极限运动纪录片儿《车轮上的济南》，没想到受到了很多人的喜欢。

（2003年我和爸爸在旅行途中）

2012年我考入青岛理工大学，专业是艺术设计。也许骨子里就不安分，大学我改装过复古机车，还改造过百年老火车站，我喜欢不停地挑战自己。

4年后本科毕业，我拿到了罗马学院、列宾美院、米兰美院三家学校的研究生offer，但考虑再三我放弃了这些机会。因为我更想通过实践实现自己的理想，于是选择进入济南当地一家设计公司工作。

可工作之后才发现，每天都是重复的工作，这样一眼望到头的日子太乏味了，和自己内心的理想还是相距甚远。我想趁年轻通过自己的能力出去走走，去看看外面的世界。

网上有句话说的挺好：没看过世界哪来的世界观？于是我辞去了工作，开着车从济南跑到珠海，“投靠”已经在淇澳岛定居的父亲。

父亲看着千里迢迢而来的我，就像看到年轻时候的自己，只淡淡地说了句：“想干什么就去干吧，不后悔就行”。

（我在新的旅行车上工作）

得到父亲的默许，我索性在岛上租了一间小院做工作室，通过网上接些设计的单子，成为了一名自由设计师。空余时间就帮家里打理民宿生意。

在这里度过了一年多悠闲隐居的日子后，经历过这番沉淀，我开始思考自己未来的路该怎么走。

后来，父亲给迷茫中的我推荐了一部电影《落魄大厨》。电影里男主角是一位充满创意和激情的大厨，在人生低谷改造了一辆移动餐车，靠着一道古巴三明治找回了自己，也找回了事业。

这部电影让我眼前一亮，觉得主人公的三明治看起来非常诱人，就想借鉴这位大厨的方式，通过“三明治+旅行”来实现一直在路上的生活状态。

（我自己改造的多功能车）

旅行是需要有经济支撑的，不只是喊口号。

如果说在看这部电影之前，我的内心一直都有旅行的梦想，可对怎么实现这个梦想并没有一个明确的规划。那么，在看完这部影片之后，我的心中就有了明确的想法--边创业边旅行。

首先要解决旅行餐车问题，这是硬件。我看父亲有一辆闲置的中巴车停在院子里很久了，大小挺合适。于是决定买下这台车，自己亲自改造。

我以分期付款的方式和父亲买下了这台旧车，经过150天的改造，把它摇身一变成了集“移动咖啡吧+网络工作平台+旅居车”于一体的多功能车。

（2016年我改造的具备售卖功能的旅行车）

车上配备了咖啡机、三明治机、微波炉、折叠桌椅、操作台、移动WIFI、音响……基本做到了应有尽有。对我来说，房车不只是旅行的工具，更是移动的家，所以舒适是最主要的。

改造完车后，接下来就是研究国内从来没有人卖过的古巴三明治。在这之前，我是十指不沾阳春水的独生子，可确定了目标之后，我就一头扎进三明治的制作中。

我查阅了各种资料，跑遍整个广州的进口市场寻找原料，潜心研究古巴三明治的菜谱。从腌肉开始学习，这个肉需要27种调料腌制，用量、时间都讲究，差几克味道都不一样。

（2016年夏天重走9岁的路线和伙伴们合影）

为了达到最佳口感，我一遍一遍试吃，终于在吃下200多个自制的三明治后，找到了满意的味道。一口下去，简直是心灵的慰籍。

之后，我又花了几个月的时间，把自制三明治的包装、制作，以及房车的LOGO全部搞定，最终命名它为“自由公路”。

2016年夏天，我和父亲开着这辆移动的餐车，还有招募来的53位同行小伙伴们，一起开启了第一季的旅程——重走9岁那年横穿中国的路线。

这一季的旅行让我认识了现在的爱人白白，她也是一名旅行爱好者，共同的爱好让我们有很多话题可聊，相互吸引。

我们以全程直播的方式，完成了长达60天的旅行，全程30000多公里，经过了9省23座城市。

我和父亲也因为这次旅行火了，粉丝增加了几十万。每天都有人留言，有想加入的，有想了解房车改造的，这让我更加坚信“旅行+生活”的模式是可行的。

（2016年在西藏为孩子们做免费的三明治）

这次旅程中最难忘的事情，就是在珠峰给巴松希望小学的孩子们免费做三明治。其实，当时的这个行为还谈不上做公益，只是为了让他们通过这样一种外界的东西，树立了解世界的梦想。

回家稍作休整之后，我就开始计划第二季的旅行。10年前父亲就有一个愿望——驾车穿越欧亚大陆，可因为各种原因一直没有实现。

这一次，我想替父亲实现他的愿望。考虑到父亲的身体原因，没有让他同行，也就意味着路上遇到任何问题，我都需要自己解决。

我不是富二代，没有充足的资金去旅行，出发之前，备齐所需物品之后，仅剩下3万块钱，每个月还有8000块钱的贷款需要还。所以，我是带着边创业边旅行的梦想启程的。

2016年11月20号，我和女友白白两个人从珠海出发，计划第一次自驾穿越极寒时期的欧亚大陆。

（妻子是最好的旅伴）

梦想离不开生活，离不开经济做后盾，所以必须有收入才能完成自己的梦想。

这一次除了售卖三明治，我还开启了新的创业方式，当时车上带了很多中国的传统产品和一些文创产品，在途经的每个国家摆摊儿做展示和售卖。

我们开着奔向梦想的改装房车，在无人区狂奔，一起看落日，一起赏雨雪，一起经历了数不清的困难和无助，这一切都让我们的心更贴近了。

2017年2月14日，西方的情人节那天，我在拉脱维亚跟女朋友求婚了。

其实在出发前我就已经计划好了，挑选了一个用长面包车改建的酒吧，提前跟酒吧老板和同行小伙伴都打好了招呼，通过直播，在全世界粉丝的面前，我向女朋友求婚，把狗粮撒向了全世界。

（2019年欧亚大陆行经过德国境内）

女友答应了我的求婚，我们继续上路。当开着这辆自制的房车踏上冰岛的土地时，旅行途中遇到的一切困难都值得了。

因为我是第一个开着中国牌照的车进入冰岛的，不仅刷新了吉尼斯记录，还打破了最远距离穿越亚欧大陆的世界纪录。

这次旅行我们经过芬兰、瑞典、丹麦等16个国家，最后返回到珠海。历时145天，走过829条公路，1708个城镇，总行程47829公里，成为世界上最年轻的极寒洲际穿越车手。

最重要的是途中靠卖三明治、卖国货挣了40万，我们用实际行动见证了边旅行边创业的可行性。

旅行回来以后，我把一栋破败的老房子改建成了民宿，用我从全球淘回来的“破烂”，组建成了“旅行杂货仓”，用来纪念我们所走过的路。

（2019年在保加利亚飞碟纪念碑，遭遇极寒天气）

第一次顺利环欧亚大陆的经历，让我更加坚定边创业边旅行的模式。旅途中一直拍视频、直播也吸引了很多网友，我们用自己的实际行动告诉大家，只要敢于行动梦想就有可能实现。

2019年初，我和白白第4次踏上了欧亚大陆的旅途。这一次没有之前那么幸运，旅途中发生了很多突发事件。

印象最深的，是2019年2月去冰岛途中遭遇的盗窃事件。因为旅行中一直在直播，所以好多网友知道我的路线，当我走到北马其顿的斯科普里停下车准备拍照的时候，就有很多人围了上来。

有的要和我合影，有的询问有关旅行的事，我热心地和大家互动，并未察觉有危险临近。大约过了2、3分钟，我发现车上被洗劫一空，摄影器材、钱包（内有银行卡）、珍贵的视频图片、贵重物品无一幸免，损失了十几万。

当时我除了一部备用手机外，身无分文，万般无奈之下便向中国驻北马其顿大使馆求助，并报了警。当地的华人得知我的遭遇后，纷纷伸出援助，才使我走出困境继续上路，为此我非常感激。

（2019年途径巴基斯坦和保护我们的武装军人合影）

后来，我们行驶到保加利亚的时候，又遭遇到零下50°的极寒天气。为了在山顶拍摄飞碟纪念碑，汽车的发动机冻坏了，我们被困在雪地里长达24个小时。

那一刻，我们都做好了极端结果的准备，但强烈的求生欲望让我们一直在自救。晚上不敢睡觉，靠白酒取暖，然后不停地活动铲雪。也许我们命不该绝，后来当地的自愿者发现了我们，实施了救援。

经历生死之后，我对生命、生活都有了不一样的认识。所以，我现在经常会和朋友说：“我和白白今天拥有的一切，都是我们用命搏回来的，但从来不后悔。”

（我和白白结婚了）

这次旅行，我们在俄罗斯圣彼得堡还遭遇了小混混的威胁。

我当时清楚地知道自己和他们无冤无仇，他们无非是想要钱，可当时我没有钱，就让他们拿走我从超市买的一些食材。可他们并不甘心，又让我脱掉裤子……

当时我就红眼了，直接用手抓住他们的武器，说：“今天你们要不拿东西走，要不崩了我”。最后他们放弃了，我们转危为安。

其实这一次旅行出发前我还有一个计划，就是到达“钻石之都”安特卫普，给母亲买一枚钻戒。可谁曾想在北马其顿遭遇了盗窃，我变得身无分文。后来就想继续赚钱，给母亲买一颗钻石，然后返回中国。

因为我们在旅行中一直做直播，全世界各个国家的网友都有关注我们的。在到达安特卫普的时候，一位华人姐姐邀请我们夫妻共进晚餐。

非常幸运的是，这位姐姐是位钻石商人，她不仅赠送了母亲一枚钻石，还赞助了我一笔钱。

（这几年，很多国内外媒体对我的故事进行了报道）

当时我拒绝了，可这位姐姐说：“我知道你们矛盾在哪里？这笔钱你们可以通过各种方式来报答我，但请一定完成自己的梦想”。

一个陌生人竟然如此支持我的梦想，那一刻我非常感动，也坚定了一直在路上的决心。

截止2019年，我们4年当中4次穿越欧亚大陆，走过60个国家，行程204598公里，相当于绕地球5圈。

看了我们的故事，经常有人在网上留言：如何才能实现“边赚钱边旅行”？

我也曾经想干脆做一个“车轮上的旅行学院”，组个车队，来一次环球创业旅行实战。沿途分享我怎么拿到国外稀缺的货源，怎么为中国产品做推广，怎么选择停靠的地点……把我所有的旅行资源一路呈现出来。

然而，疫情的突然到来，让我的壮志豪情只得暂且搁置，但我并没有停下旅行的脚步。

疫情的3年里，我一遍遍复耕祖国的大好河山，拍摄了《中国礼物》系列，有幸被中宣部选入了资料库。也获得了很多这样那样的荣誉，陆续也有很多媒体采访了我。

（我和女儿）

这3年里，我有了女儿樱桃妹，摇身变成一名新晋奶爸，狂野的内心从此有了牵绊，可脚步却并未停歇。

我们开发了2款冰淇淋车，带着一群小伙伴首创了游牧市集的方式，让更多的年轻人实现了自己向往的生活方式，让他们无视内卷、拒绝躺平。

就在去年五月，我还自掏腰包，在大理历尽千辛万苦成功举办了《中国首届公路大会》。

看到聚集在身边的每一位小伙伴，那一张张洋溢着年轻、自信、充满希望的笑脸，我热泪盈眶。或许，这才是年轻该有的样子，生活该有的样子。

从2016年我的自由公路创业旅行开始，到现在更多人也开始打起了“边创业边旅行”的旗帜，我感到特别欣慰！

（我和女儿，今年樱桃妹3岁了）

如今我的樱桃妹3岁了，她学会了走路，正在咿呀学语，也开始认知这个世界。上个月解封的消息，让我们把尘封三年的计划再次提上了议程，我要带她一起去寻找那份“自由”……

现在，我们带着樱桃妹，驾驶着能洲际旅行的冰激凌房车已经在路上了。这一次我们要带她去看看各地的乡村，因为去过太多面貌相同的、毫无特点的城市高楼大厦，也看过太多同质化的的景观，我们想让她看到更多原始自然的风光。

这些年，“自由公路”的车轮，滚过欧亚大陆分界线，也抵达过北极圈，巴黎、阿姆斯特丹、布拉格、卢森堡……都出现过一辆挂着中国牌照的房车，引人注目。

当一辆来自中国的车，行驶在国外的公路与街道上，有汽车会为我们鸣笛，还有人竖起大拇指，那个时候心底的民族自豪感和使命感真的好强烈。

（最近刚改好的车，也是未来陪伴我踏上新旅程的伙伴）

常年在路上的人，经历过不同的季节、风景和人文，在丰富多元的价值观碰撞下，我的三观也在发生着变化。

我不是富二代，只想通过实际行动证明自己的选择：生活不只一种方式，只要你勇敢面对，任何人都可以过上自己想要的生活。

梦想只要能持久，就能成为现实，我们不就是。

【口述：杨莅童】

【编辑：目成】

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