上汽大通MAXUS领地上市 真正落地价是多少呢 ？千万不要多掏了钱

近日，上汽大通MAXUS领地（参数丨图片）正式迎来上市，新车共推出2款车型，售价区间为25.98-27.98万元，现在预订新车即可尽享四重豪礼，获得专属购车优惠。

真正落地价是多少

对于初次购车的小白来说，买车可不是光看裸车价格，我们还要交车辆购置税、保险费、上牌费这几样费用。

购置税和车价紧密相关，车价越高，购置税就越多，通常来说，如果你买的车不是进口车，而是国内生产的车型，那么新车购置税额=购车价格/1.17*10%。通过计算上汽大通MAXUS领地的购置税为22205.12-23914.52元（注意，购置税只要买车就必须缴纳）。

购置税之后是车险费用，平安保险对上汽大通MAXUS领地最基本方案的车险报价为6140.00元（第三者责任险50万，司机1万/座，乘客1万/座)，周全保障方案车险报价为7156.00（第三者责任险150万，司机1万/座，乘客1万/座，划痕2000元）。建议购买更全的保险，毕竟网上有太多后悔的案例。

至于上牌费用。其中包括了一些服务费、工本费、车船使用税、牌照费等等，一般来说，在购车的时候4s店会有上牌服务，缴纳一定的费用就可以帮你完成上牌，不用自己操心。每个上牌服务点的收费会有些许差别，但总费用一般在500元左右。

算下来，总共需要28.86-31.13万元就能拿下这款车（该价格仅供参考，根据地区与保险公司的不同略微有差异）。

但是，如果你去购买这款车，实际支出一定会比上述最高价还多不少。

上汽大通MAXUS领地vs坦克500，哪款车更“野”？

那么，作为城市越野的首选车型，坦克500和上汽大通MAXUS领地到底谁更值得入手呢？接下来，笔者选取上汽大通MAXUS领地暴走版和坦克500运动版登峰型进行对比（以下简称领地和坦克），让你一目了然。

作为一台经常需要野外生活工作玩耍的车型，大空间也是必不可少的一项硬指标。领地的车身尺寸为5046mm×2016mm×1876mm，轴距达2950mm，无论是尺寸还是轴距都全面领先同级SUV，在保证座椅灵活布局的同时，车内空间还相当宽敞，第二排有效腿部空间850mm，即便是第三排也拥有宽达780mm的有效腿部空间，极大提高了领地的乘坐舒适性。另外，新车具备同级唯一第二排独立座椅，且配有按摩和加热功能。同时，在满员乘坐的情况下，领地后备箱仍可放置3个20英寸行李箱。二三排座椅完全放平后即形成一个2.3m×1.5m、容积达到2400L的超大后备箱空间，再加上全车14处储物空间给用户带来贴心全面、便利舒适的空间享受。

坦克500拥有5070mm的车长，1905mm的车高，身高168cm体验者体验坦克500的内部乘坐空间，前排头部拥有2拳以上的空间，后排头部拥有2拳的空间，而腿部的空间则超过2拳，其空间表现绝对奢侈。储物空间方面，车门板、中央扶手箱、手套箱、杯架等储物格的容积都非常大，而且坦克500为车内乘客周围设置了合适的区域存放物品，并且工程师为一些储物格设计了“机关”，让这些区域在空闲时可以被隐藏起来，大大增加了内饰的整体性，但整体空间与领地相比的话，还是前者更宽敞。

智能科技方面，领地搭载了蜘蛛智联2.0+腾讯TAI智能车机系统，可实现多平台、多设备间的无缝切换；拥有一站式娱乐、导航、越野等信息；支持手机有线/无线充电，配有无感蓝牙钥匙，操作便捷高效；高清的外置后视摄像头可视范围提升至80度，可自动防炫目，更有利于行车以及泊车安全；全系标配12.3吋全液晶高清数字仪表及同尺寸高清触控大屏多屏互动，结合64色环境氛围灯带，JBL沉浸式立体声音响系统，搭配ANC主动降噪技术，彰显豪华科技感，营造剧院级视觉听觉效果。

领地还搭载了同级少有的L2+级智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、AEB自动紧急制动、FCW前端碰撞预警、LKA车道保持、SLIF限速标识识别；全景视觉感知系统可通过摄像头、毫米波雷达捕捉周边环境信息，实现高级别智能驾驶；全车配备12个系统探测雷达，APA自动泊车系统分为水平泊车和垂直泊车两种模式，再配合领地的“越野专家模式”，海拔、气温、车辆倾角、变速箱油温等即可实时查看，用户能极大缓解双手和双脚的疲劳。

在智能配置方面，坦克500全系搭载L2智能驾驶辅助系统，让长途驾驶更轻松惬意。此外更有盲点监测、前向横穿预警、紧急转向辅助、AEB紧急制动、智能躲闪等20余项主被动安全技术，带来硬核的贴心守护。坦克500还具备智能可迭代座舱平台，轻松实现多屏互动+多模互动，丰富车载服务的同时，也让行驶更惬意。可以说，即使上汽大通MAXUS领地比坦克500便宜近8万的价格，两款车的配置水平也没有拉开太大的差距。

动力部分，上汽大通MAXUS领地搭载了亚洲首个柴油轻混动力“上汽大通•轩辕动力技术”，集纯电车的迅猛加速、混动车的油耗及超长续航等优势于一体，达到强劲动力和燃油经济性兼顾的完美状态。这套动力总成集合了2.0T上汽πBi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱以及48V混动架构，这款柴油发动机还荣获2020年度“中国心”十佳发动机美誉。采用博世2000bar高压共轨，霍尼韦尔双涡轮增压等行业领先技术，最大功率160kW、最大扭矩500N·m，在同级别SUV中傲视群雄。

领地全系车型采用48V锂电池，峰值扭矩为44N·m，0-50km加速时间仅为3.5s，9s内即可破百，百公里油耗不到9L，在长途穿越时，这套柴油轻混动力系统可提供超过1000km的超长续航。

坦克500则搭载了一台3.0L V6涡轮增压发动机，最大功率265KW、峰值扭矩500N·m，1500rpm轻松输出500N·m最大扭矩。配合自研纵置9AT变速箱，750N·m的最大承载扭矩，传动效率可达97%，同时搭载48V轻混系统，百公里加速仅需7.3秒；在享受澎湃动力的同时，带来更平顺的驾驶感受。

显然，在动力上坦克500更胜一筹，但上汽大通MAXUS领地在动力上也能够满足基本的越野要求，非常适合新手玩家，作为家用车使用也很适合。

自领地于成都车展上全球首发亮相以来，其鲜明的硬派越野风格和强悍的动力输出，便吸引了全球用户的目光。尤其是全亚洲首款柴油轻混动力技术的搭载，在保留柴油车全部的优势的同时，通过技术弥补了柴油发动机的缺陷，让其成为了目前国内市场上的唯一。再加上超强的越野性能，满足了用户通勤和越野的双重需求。可以说，在综合实力上，上汽大通MAXUS领地是一款完全能够超越坦克300比肩坦克500的强悍选手。

上汽大通MAXUS领地，首推2.0T穿越豪华版6座

在越野方面，领地采用非承载式车身设计，标配了分时四驱系统、（顶配）三把锁、多种驾驶模式等强悍的配置。对于越野爱好者来说，领地无疑是一款户外穿越的利器，领地共有3款配置，且每款配置都提供了6座/7座两种布局，户外穿越爱好者应该买哪款更划算呢？下面我们就来对配置进行一下对比分析。

首先穿越豪华版虽然是入门款，但各方面的配置已经十分丰富，同时四驱、两把锁、大梁等方面的机械素质也不错。满足城市通勤的同时，应付中度的越野也不在话下。6座和7座版的价格、配置一样，唯一的区别在第二排座椅的布局上。

其次暴走旗舰版比穿越豪华版贵1.6万元，新增了不少舒适性配置，同时L2级驾驶辅助、自动泊车等科技配置也提升了用车的便利性。适合更多城市场景用车的消费者。

最后穿越旗舰版比穿越豪华版贵2万元，配置变化可参考暴走旗舰版。不同之处在于，穿越旗舰版取消了自动泊车和全景天窗，配备了“三把锁”，越野脱困能力更强。适合更多户外穿越场景用车的消费者。

2.0T柴油、标配四驱、大梁、三把锁、6/7座，上汽大通领地是一款适合户外穿越的车型。而48V轻混系统的加入，也能照顾到城市内的燃油经济性。对于大部分时间在城市内活动的消费者，我们优先推荐2.0T穿越豪华版6座，周末在近郊轻度越野问题也不大。预算充裕的话，考虑下2.0T暴走旗舰版，同样是6座。如果你是户外爱好者，更多时间和大自然在一起，那么不妨选择2.0T穿越旗舰版，越野性能和舒适性兼备。

在保值率方面我们参考上汽大通G10，数据显示，上汽大通G10前五年平均保值率分别为：56.1%，51.1%，47.7%，40.6%，36.4%；在汽车整体保值率水平中，上汽大通G10的保值率水平并不高。