湖南
按照惯例，很多人会选择在春节之前购车，加之相关补贴也进入了倒计时，因此12月份的车市也有了不小的提振。根据数据显示，去年12月份乘用车市场销量达到216.9万辆，同比增长3%，环比增长更是破31.4%。就最大的轿车品类来说，总销售达到105.1万辆，同比微增0.1%，环比大涨30.7%。
从乘联会公布的数据来看，12月份的轿车销冠或许很多人都没有想到，大众朗逸（参数丨图片）以41501台的销量久违地拿下了这一位置，力压宏光MINI、卡罗拉、轩逸等车型，对于被压制多时的朗逸来说，这无疑算是一次逆袭了，不过相较于去年12月份，朗逸还是有3.3%的同比下滑。
而五菱宏光MINI拿到了第二名，月销量为34523辆，但是同比去年下滑非常明显，达到了31.7%。当下微型电动车细分市场竞争激烈，有越来越多的车型挤进这个领域，像长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋都取得了不错的成绩，也是在抢占宏光MINI的市场份额。
卡罗拉以333916万辆的成绩拿到第三，虽然稳住了地位，但同比下滑且14.3%。日产轩逸更不乐观，则直接以31971万辆的销量跌至了第五，下降幅度达到了36.7%。不过速腾、宝来这两款车型不仅稳占在榜单中，还有一定上浮。但整体来看燃油紧凑型轿车市场，比起往年表现不佳，很大程度上是因为同级受到新能源车型的挤压。
可以明显感受到这个价位区间，比亚秦、海豚等车型增速超过了大部分燃油车，这两款车型在12月份销量分别达到26206辆、26048辆，同比增长分别为1%、160.1%。
相比较紧凑型轿车市场，燃油车在中级车领域还是维持了优势， 本田雅阁销量为26714辆，同比增长6%，帕萨特为22206辆，同比增长16%，迈腾也有18925辆，同比增长28.7%，就连宝马3系销量也达到了18533辆，同比增长104%，只有凯美瑞有所5.8%的下滑，但销量也有26510辆。
谈车君觉得还是价格问题所致，目前涉及到中型、中大型级别的新能源车型，入手价格多数要超过燃油车型，而且选择性也相对局限。只有比亚迪汉凭借着超强的实力，拿下了29827辆销量，同比增长117.7%。
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