浙江
1月9日，杭州交通工程迎来2023年“开门红”：作为杭州都市区中环项目中的重要一部分，104国道杭州河庄至衙前段工程通过初设审查，为项目的顺利开工打下坚实基础。
项目起于钱塘区河庄街道规划滨江二路与江东三路交叉处，顺接规划的104国道海宁许村至钱塘河庄段，向南延伸终于萧山区衙前镇与绍兴市柯桥区交界处，与104国道绍兴段顺接。项目按一级公路标准设计建设，采用高架桥结合地面道路的形式，主线高架桥全长约22.80公里，其中钱塘段约4.69公里，萧山段约18.12公里；地面道路全长约22.94公里，其中钱塘段约4.88公里，萧山段约18.06公里。
104国道杭州河庄至衙前段是《国家公路网规划》中12条首都放射线之一北京—平潭公路（104国道）在浙江省内的重要组成部分，是穿越杭州临空经济示范区、毗邻杭州大会展中心和萧山机场的一条重要南北向道路，对杭州先行建成都市区“1小时交通圈”，建设国际性综合交通枢纽城市，促进区域经济社会高质量发展和共同富裕示范区建设等具有重要意义。
在省、市各级部门的支持和属地政府的配合下，杭州市交通运输发展中心加大攻坚力度，破解土地、资金等要素制约，于2022年12月12日获得省发改委工可批复。抢抓“三区三线”调整政策“窗口期”，加强与自然资源部门的对接，严格控制用地规模，强化土地要素保障；主动谋划市级补助政策，积极争取省部补助资金，合理安排建设时序，减少资金压力。同时，发展中心同步推进初设编制工作，于4月通过初设技术咨询，10月通过初设预审查，12月底具备初设审查条件。
按照杭州市政府“一季度开工建设，形成有效投资”要求，项目与杭绍甬高速南阳互通衔接的前后约3.9公里路段拟计划先行开工。
下阶段，杭州交通将会同属地政府加快项目前期推进，紧盯审批环节，计划于2月获得初步设计批复，3月中旬完成先行工程EPC招标。
来源：杭州交通
编辑：石慧
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