半封闭三轮车大战，五羊、金彭新车上市，皮实耐用，能拉2000斤

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冬季来临，在出行方面大家都考虑更保暖舒适的车型。像半封闭、全封闭式三轮车，就备受老年群体喜爱。而半封闭三轮车除了具备代步属性外，还能作为生产力工具拉货载物，加上驾驶室全封闭设计，防风又保暖，还是很适合老年人使用的。

今天就来给大家分享两款半封闭三轮车新品，皮实耐用，能拉2000斤，五羊、金彭都出手了。

五羊新重卡S（载货2000斤起）

作为五羊双倍质保车型之一，新重卡S对动力性能、承载性能进行了全面升级。真正解决用户需求，打造皮实耐用、强拉重载的三轮车产品。要说新重卡S这款车，可以总结为五大亮点。

亮点一：电机升级为力矩内风冷电机，能效转化高，温升慢，使用寿命大大延长。行驶过程中动力十足，效率更高。

亮点二：控制器芯升级为64位，运算更快的同时可有效避免在高温情况下三轮车转把不受控制，突然往前冲的情况出现，运行速度稳又快。

亮点三：主线束采用德标PC无氧紫铜线，可以适应各种恶劣环境，最低零下40°低温最高零上105°高温，不用担心电动三轮车使用时间过久，主线束老化出现安全隐患的问题。

亮点四：霍尔防水转把设计，长时间停放在室外日晒雨淋不用担心转把损坏。

亮点五：承载系统全面升级，二代球墨铸铁差速器动力强，山区、特殊场景使用也完全没问题。全承载式一体后桥，整车载重性能更强，同时优化了后桥扭曲变形出现打齿的情况。

评价：光是上述这五点优化，就能明显感受到新重卡S与传统半封闭三轮车的不同之处了，不仅能实现多拉快跑，而且噪音更低，有双倍质保作为售后，使用也更加放心。

金彭鸿星（载货2000斤起）

鸿星这款车型采用加长车身设计，可谓载货小能手。相比传统半篷三轮车而言，有着这四大亮点。

亮点一：2*1.2M车身一次拉货更多，且窄路也能轻松通过，各种复杂路况一车全搞定。

亮点二：1500W大泰电机强动力、快时速通通能满足，具备节能省电、爬坡有劲、能效转化高等优势；与一体变档全浮后桥配合，强拉重载的同时，使用寿命更长久。

亮点三：高效油刹制动系统，刹车距离更短，制动效果加倍，载重骑行也能即刹即停。

亮点四：更多智能化设计，液晶仪表骑行数据实时可看，搭载蓝牙控制器，启动便捷出行更省心。

评价：能够看出金彭鸿星这款车在差异化设计上是花了心思的，既满足了半篷三轮车强载重需求，还提升了驾乘体验感，作为一款半封闭三轮车，还是很实用的。

随着半封闭三轮车大战来袭，之后会有更多品牌陆续推出新品车型，以上两款车你们觉得如何呢？