谷歌的分屏Android Auto改版现在已经推出

新的面板设计适用于大屏幕、宽屏幕和小屏幕。

经过一段时间的拖延，谷歌对 Android Auto 的大改动终于来了。新版 Android Auto 将重点放在了新的分屏界面上，这比旧的死板的 Android Auto 显示灵活得多。这一更新首次在谷歌I/O上展示，并承诺在2022年夏天发布，但不知何故却被推到了2023年的消费电子展。实际上，汽车应用程序是需要通过很多安全法规的。

Android Auto是一款安装在手机上的应用程序，它会向兼容的汽车仪表盘发送自定义接口（无线或有线）。与普通Android不同的是，它可以缩放到任何大小或形状的显示屏，Android Auto最初是严格按照16:9的水平显示屏设计的。经过多年的更新，它变得更加灵活，它一直想要在这种水平的宽屏配置中生存。不过，并不是所有汽车的屏幕都是宽屏的，对于沃尔沃XC90这样的汽车来说，它的中央控制台有一个4：3的iPad风格的大屏幕，而Android Auto只是在屏幕中央的一个小窗口里。

与旧版本不同，分屏界面应该能够适应任何矩形屏幕。它有三个组成部分：导航栏、应用程序主界面和一个较小的边栏部分，可以显示一个或两个额外的小部件。这些都可以根据屏幕的形状进行配置。导航栏可以在右侧，也可以在底部。主应用程序界面可以放在侧边栏旁边，也可以放在顶部。侧边栏可以是一个高的垂直条带，也可以是一个细的水平条带。一些配置将起作用。

侧边栏是Android Auto最有趣的新功能。它的工作原理似乎和安卓的通知栏一样，但对于汽车来说，它的尺寸太大了。它可以显示当前播放的媒体或媒体建议的控制。它可以变成分屏模式，顶部的项目将显示最新的通知，可以是一条传入的短信，一个分享你到达时间的选项，或者是天气。

其中一些选项来自新的谷歌Assistant智能建议，包括“未接来电提醒、快速到达时间共享以及即时访问音乐或播客”。屏幕上的快捷键可以加快回复消息和呼叫最喜欢的联系人的速度。”

谷歌还为Android Auto音乐和播客应用程序添加了一个可搜索的过程栏，它将自动应用于每个Android Auto媒体应用程序。Android Auto中的汽车安全法规意味着应用程序开发人员不必做诸如设计用户界面之类的事情 —— 谷歌有一个预先构建的媒体界面，Spotify、YouTube音乐和其他所有媒体应用程序都需要使用，开发人员只提供媒体流、品牌颜色，并从几个按钮选项中选择。这个预构建的界面正在更新，所以每个应用程序都会自动获得它。

虽然，应用程序更新现在已经推出，但目前尚不清楚现有的屏幕更大的汽车是否需要更新，以支持这种新的汽车配置。

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