东风标致408X中国首秀，重新定义“新法式”座驾

1月5日，汽车商评从东风标致官方处了解到，标致全球重磅车型408X正式在中国迎来首秀。新车是标致品牌焕新后的立标之作，同时也是一款不受规则束缚，为Z世代人群量身打造的中型车。如何才能不受规则束缚，首先就需要做到不被定义。408X既不是轿车，又非SUV，它是一种独立于传统认知之外的全新物种，但又兼具到了轿车及SUV特点的中高端车型，那么，这样一款“无界座驾”究竟适合怎样的人群？我们不妨从它的设计去好好探究一番。

人类汽车工业发展至今已超过百年，诞生的车型更是不尽其数，但即便如此，东风标致408（参数丨图片）X也完全没有任何雷同感，甚至可以说是自成一派，这其中的秘密就在于它使用了更高级复杂的艺术语言，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。通过非传统的设计元素以及富有张力的线条进行完美融合，呈现出独具一格的感官冲击。

408X拥有一张极具辨识度的前脸，官方命名为狮吼超宽体前脸，车头呈X造型，两侧大灯犀利十足，搭配泪眼式设计，给人不怒自威。这种仿生狮眼大灯，犹如凝视猎物的眼神杀，犀利而坚定。同级别车型还在家族式设计上趋之若鹜，而408X早已实现变革。

在笔者看来，408X最美的部分，莫过于侧面。侧面采用了锋锐的几何车身，在光影的照射下，几乎每个面都能呈现出最美的效果，简言之，360度无死角。得益于下压式车头、C柱高腰线以及掀背设计，让整车呈现俯冲狩猎姿态，配合浪尖凌空尾翼以及19英寸旋风轮毂，将408X的运动感演绎的淋漓尽致。

值得一提的是，新车还有着0.27超低风阻系数，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

来到尾部，408X采用了家族式狮爪尾灯，同时还配备了狮耳空气扰流板以及双运动尾喉设计，无论是时尚感，运动范儿，亦或是辨识度，新车都来到了空前的高度。不得不说，这就是法式顶级设计带来的魅力。

移步至车内，整体感觉既熟悉，又不失新颖。东风标致408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，这种设计在家族其它车型上也曾运用过，这种凌厉且实用的驾驶舱设计给不少车主留下了深刻印象，多功能赛车式方向盘也带来不错的操控手感。

当然，408X也创新性的加入了效果更出色的10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，通过分层式设计，让功能区划分更加直观，科技感也得到了很好的体现。

可以发现，408X的内饰在保留科技感、驾控感的同时，对设计进行了再打磨，进一步强化其“无界座驾”的价值属性。

尽管目前官方还暂未公布408X的相关配置和动力系统，但就凭设计来说，408X也已经足够具有话题性，新车上这种前所未有的设计，可以说是对当下国内中型车市场的全面颠覆和重新定义，而408X创新设计背后还映射出另一层含义，那就是为当下的Z世代用户而生。

毫无疑问，东风标致408X正是为那群真正热爱生活，不甘平庸，不随波逐流，遵循独我的年轻群体而来，对于生活和出行，他们有着自己最独到的见解，也懂得真正的潮流，其实是忠于自我内心的情感表达。

接下来，咱们不妨也好好期待408X的正式上市，因为届时很可能会在车市掀起一轮法式浪潮。