湖北
自从腾势汽车股权重新调整以后，由比亚迪全盘主导，腾势汽车终于开始焕发新生，第一款全新高端MPV车型腾势D9在2022年10月底开启交付之后，11月份第一个月就实现了3451台的交付量，而在2022年的最后一个月腾势D9的销量再破新高，达到了6002辆，环比增长73.9%，上市后累积销量9803辆，展现出强劲势头。
当前腾势D9所取得的销量，一方面源自比亚迪在新能源领域展现出来的强大实力，让更多人对比亚迪的产品技术认可，这已经在2022年全面销量上足以充分说明，另一方面，重新激活的腾势品牌，自身在品牌塑造上下了很多功夫，提出了用户共创的理念，进一步充实腾势“新豪华”定位。
与同等甚至更高级的传统MPV比动力和智能化，腾势D9在产品方面也确实拿得出手。整体外观气势十足，车头被铠甲式的镀铬填充，富有视觉冲击感。车内也是简洁而不失科技，做工与用料都非常值得推敲，塑造出了很强的豪华感，中控台带有15.6英寸的中控屏幕与10.25英寸的全液晶仪表，中控屏内置有腾势Link高性能5G系统，包括人脸识别、OTA升级、WIFI热点等功能，内部空间宽敞、舒适， 精心设计的人体工程学座椅，完全是头等舱级别，按摩、通风、加热、腿托功能一应俱全，手机快充、车载冰箱等便捷实用性配置应有尽有，既可以满足影音娱乐又具有商务办公等操作。
正是如此高配置、高舒适性、高性能、高经济性等优势，在合资品牌垄断了多年的MPV领域，腾势D9将会改变这一市场格局。
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