索尼本田的车造出来了！更看重娱乐与用户体验，预计2026年交付

2022年上半年，日本两大巨头：索尼和本田宣布成立了合资企业“Sony Honda Mobility Inc.”，这个新的公司从事电动汽车的相关业务，并且目标是很明确的直指特斯拉。公司总裁Izumi Kawanishi曾经在接受英国《金融时报》采访时明确表示，希望利用索尼的娱乐元素在电动汽车市场上对抗特斯拉。他们认为，与特斯拉相比自身的优势是更有趣——因此合资企业将在游戏、娱乐和音乐方面利用索尼的大量内容，例如，像之前索尼展示过的Vision-S系列的概念车一样，可以在车上访问PS5的游戏。

在索尼本田看来，电动汽车的世界里，动力和加速很容易获得，拥有关键的个性特征是一个诱人购买的点。（嗯，虽然但是，小编不太会被可以玩PS5游戏这个点吸引就是了……）

时间来到刚刚开展的2023年CES（拉斯维加斯消费电子展）上，索尼和本田发布了其全新打造的汽车品牌——AFEELA。官方对于这个名字的解释是，AFEELA是一种更紧密的互动关系，人作为一个智能的个体去感受车，而车将通过传感、技术、网络去感受人和社会。在CES上，他们展示了该品牌的首款原型车。并表示，新品牌将于2025年开始接受预购，最快2026年交付。

这台原型车的细节上看上去是很简约的，封闭式的前脸，车身线条流畅，配备有贯穿式的LED灯带，发光的AFEELA品牌标识嵌于中间。比较突出的一点是在挡风玻璃上开了一个孔，应该是激光雷达、摄像头等相关传感器的地方。

车身采用的溜背设计，从图上可以看出使用了电子后视镜。除此之外，还有隐藏式的门把手、与头灯呼应的贯穿式尾灯。在尺寸上，它的轴距为118.1英寸（3000mm），车长为192.7英寸（4895mm），从尺寸上来说是一款中型车。

车内，整个中控部分是一个巨大的屏幕，覆盖了车辆的整个宽度。为了不遮挡看向屏幕的视线，采用了异形方向盘。同时，每个前排座椅后面都安装了大屏幕，这样后排乘客也可以同样享受娱乐。索尼本田表示，这就是能打动你情绪的娱乐空间。

据悉，这款车使用高通公司的Snapdragon数字底盘，能实现800 TOPS的最大计算能力，配备45个摄像头和传感器，达到相关的ADAS辅助驾驶功能。可以跟踪乘客，能够检测驾驶员的接近，并根据身体特征调整座椅、转向位置和音响效果。并且，据透露这款车可能真的会内置PS5。

而在动力和性能方面，官方没有过多透露。索尼本田声称他们的电动汽车旨在“为移动创造新的价值标准”，他们不希望用动力和性能等传统术语来考虑汽车，车的亮点应该是在“软件、网络和用户体验”。

写在最后：
当像本田这样的汽车制造商与索尼这样的科技公司合作创造新品牌的电动汽车时，会发生什么？就如我们看到的Afeela一样，这款原型车能不能打动你？

当然，现在讨论还太早，这款车最快要三年后才见分晓，到那时，是否是现在的样子，是否是现在的概念，都未可知。