2023年, 俄罗斯, 步履维艰

1月1日跨年夜，乌克兰炮兵向俄军在马克耶夫卡地区的一个临时部署点发射了6枚“海马斯”火箭弹，其中两枚被拦截，4枚击中了目标。

1月4日，俄罗斯方面称，该袭击事件造成俄军死亡人数攀升至89人，包括一名副团长。据悉，该袭击事件被认为是自2022年2月乌克兰危机以来，伤亡最严重、最血腥的一次。

在被认为乌克兰使用的是美国提供的武器之后，同日，美国白宫发言人表示，美国并未感到丝毫“焦虑不安”。

同样在1月4日，乌克兰总统泽连斯基表示，乌方必须在2023年彻底结束俄乌战争，尽管这一任务“艰巨且痛苦”。

1月1日跨年夜袭击事件，给我们传递出了这样一个信息：2023年接下来一段时间里，俄乌冲突可能比过去10个月来更加血腥，同时也意味着俄乌冲突在这一年里大概率将会结束，从宏观经济上来看，紧跟了美联储加息节奏。

战场上之所以更加血腥，逼俄罗斯低头的意图再明显不过了。这也是闲闲财经认为，2023年，俄罗斯步履维艰的原因。

战场趋势不明朗，经济制裁日趋明朗。

2022年12月5日，欧盟、G7及澳大利亚，对俄罗斯海运石油出口设置了60美元/桶的价格上限；

2022年12月27日，俄罗斯进行了反制，对直接或间接方式使用价格上限机制者采取禁售措施，时间期限为2023年2月1日-7月1日。

俄罗斯反击之所以具有一定的时间滞后性，因为要有充足的时间准备去减产，以应对能源制裁。

就在1月1日，英国宣布，停止从俄罗斯进口液化天然气。

而当前的国际油价，仍在70美元/桶上方徘徊，一旦跌到了60美元/桶下方，价格上限的意义就不是很大了。

当然了，或许有人说，既然俄罗斯在减产，欧佩克国家也无意增产，油价很难进一步出现下跌的。

各位，别低估了美国的实力，在控制国际油价问题上，他们会无所不用其极。

2022年11月下旬，美国财政部向雪佛龙颁发了为期六个月的许可证，这意味着雪佛龙可以重回委内瑞拉开采石油了。

拜登的这一项措施，遭遇到了美国共和党人的诟病，认为向外买油，不如自己扩大生产。需要强调的一个问题是，拜登上台后重返了《巴黎协定》，他当然不能像当初的特朗普“为所欲为”了。

2017年，特朗普在能源上有两个重大政策：一是退出《巴黎协定》，扫清法律障碍；一是制裁委内瑞拉，以方便美国能源业能够迅速打开市场。在特朗普4年任期里，无视全球气候变化，美国达成了能源上的自给自足，并且成为全球第一大天然气出口国。

既然重返了《巴黎协定》，当然老路走不通，拜登选择放开了委内瑞拉。之所以选择委内瑞拉，而不是伊朗，很显然，委内瑞拉更容易“控制”。

我们看，颁发给雪佛龙的许可证，仅为6个月，其目的在于，一旦美国人想要油价上涨，他们依然可以轻松地挥舞起制裁大棒。

而现在，委内瑞拉与西方国家关系恢复的速度，看上去的确非常迅猛，2022年12月30日雪佛龙两艘油轮前往了委内瑞拉，为4年来首次；2023年1月3日，委内瑞拉迎来了首艘载有近500人的欧洲游客，这是15年来的首次！

这就意味着，委内瑞拉的石油供应，可以弥补制裁俄罗斯的缺口。

2023年，俄罗斯面临的问题是，削减产能、能源价格大概率继续下降、在欧洲市场的能源影响力荡然无存，本国经济不可避免地再次面临巨大冲击。

经济凋敝，战场上恐怕应付起来更加艰难。