市郊铁路新建衙门口东站,地铁1号线福寿岭站年内竣工
在轨道交通建设方面,作为《北京城市总体规划(2004-2020年)》中确定的33座交通枢纽之一,苹果园交通枢纽主体工程目前已基本完成。2023年,石景山区将继续加强与市重大项目办对接沟通,有效推进苹果园综合交通枢纽及配套市政工程建设,根据一级开发项目建设时序进行枢纽裙房外立面幕墙、内装修及机电设备安装等施工。
北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程(北京西至良乡段)线路全长约31.6公里,石景山辖区内线路里程约7.6公里,2023年计划新建一座衙门口东站,计划投资约6.85亿元。该车站选址位于莲石东路与重聚中街交叉口西南侧,建筑面积约3100平方米,车站规模为2台4线。截至目前,该工程已取得“多规合一”协同平台初审意见、选址意见书和用地预审批复意见、关于客流预测报告的审查意见,工程预计于2023年内实现全面开工。
地铁1号线福寿岭站启用改造工程位于石景山区福寿岭南路与金顶山路相交路口西南侧,总建筑面积约2738平方米,其中地上建筑面积约2430平方米,地下建筑面积约308平方米,与福寿岭公交中心站一体化设计、分步推动实施建设。地铁启用改造工程主要包括两方面内容,一是对地下车站进行装修翻新,对旧有设备设施进行更新和改造;二是将新建地上安检厅和一体化业务用房,并同步设置安检、售检票闸机等相关设备设施。截至目前,地下车站内改造已完成总工程量的85%,地上一体化业务用房主体结构已实现封顶,预计2023年内实现竣工。
地铁1号线高井站为既有车站,尚未正式对外开放运营,2023年,石景山区将开展地铁1号线高井站启用改造工程的前期研究工作,尽快明确项目实施路径,充分论证高井站启用改造的必要性和可行性,加快组织编制站点启用改造设计方案。
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■来源:新京报、
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