​全新设计+平台上身 丰田皇冠Sedan将于广州车展亮相

日前随着广州车展开幕的临近，各家车企均相继公布了其“车型阵容”。根据一汽丰田的最新消息，全新一代皇冠（参数丨图片）Sedan将于广州车展正式亮相。区别于此前国产版车型，新车将以进口的方式引入。在14代车型停产且阔别两年后，皇冠寄希望通过全新设计+新平台的形式，重新回归中国市场，并以全新的定位级形象，面向新时代的消费者们。

为何说传统三厢版才是“真”皇冠？

悉数全新一代皇冠车型，丰田共为这个传奇车款带来了4种不同形态的新车，分别为轿车版、SUV版、跨界版以及旅行版。但如果我们放眼皇冠的发展家族史，你便会发现，一直以来皇冠都是以中大型轿车的形式立足于市场的。所以说，倘若从溯源的角度出发，毫无疑问传统轿车版的皇冠才是“正统”。

不过有趣的是，尽管皇冠多年来都以豪华典范的形象面向于公众。但随着消费市场的改变以及用户趋于年轻化的大趋势，皇冠的整体设计也变得更加新潮了起来。依照此前丰田公布的海外版全新一代皇冠的官图来看，新车更像是电动“bz“系列与氢动力车型——Mirai的结合体一般。

可以看到，“焕新”而来的皇冠轿车在前脸融入了巨大的前格栅，并配有高亮黑色的元素进行修饰。细节部分，中网的轮廓呈内菱形排列，下方的饰条两端微微翘起，形成了类“笑脸”版的即视感。但犀利的贯穿式大灯组，令其同bz4x的样式如出一辙。足以可见，皇冠正极力地摆脱着曾经商务、稳重的外表，进而通过最新的设计语言，全面拥抱年轻人。

整体轮廓上，全新一代皇冠大量借鉴了丰田Mirai的造型元素，溜背的车侧+曲面化的车身，都令其极具未来感。车身三围上，新车的长宽高分别为4930mm、1840mm、1540mm，轴距则为2850mm。从定位上来看，新车仍隶属于中大型轿车的范畴，不过更为动感的外表却仿佛在“欺骗着自己”说：我早已蜕变为了一台轿跑。

至于尾部，你依旧可以在新皇冠上找寻到丰田Mirai的影子，贯穿式尾灯不仅紧随当下潮流，同时下方“CROWN”的英文字样也进一步彰显出了其身份。此外，车尾有着不错的层次感，圆润简洁的元素堆叠，配合上隐藏式排气布局，使得新皇冠充满了未来感。

动力系统丰富 皇冠就此实现颠覆

身为一台全面蜕变的新车，皇冠的升级自不会只停留在外表之上。从平台的角度出发，新皇冠将全系将采用丰田最新的TNGA—K平台打造，而这也必然会为新皇冠带来更低的重心，从而提升其操控性层面的表现。

动力规格部分，新车将提供两套不同的混动系统，其一是2.5L发动机的混动系统，而另一套则是源于2.4T发动机的混动系统。前者系统最大功率249马力，后者系统综合功率达350马力，二者均匹配电子四驱系统，2.4T车型匹配6速手自一体变速箱，2.5L车型匹配e-CVT变速箱。

值得一提的是，现如今丰田打造了12家“皇冠独立展厅”，并官宣在2025年之前会增至到40家。此外，全新皇冠的到来还将进一步加速，并推进现有4S店升级到第三代店铺，为更多用户带去高品质的专享、专属服务。

可以预见的是，无论是第十六皇冠四款车型的联发，亦或是在设计层面的全面进化，都暗示着皇冠正在脱离着以往商务化、高端化的形象，重新建立着一套全新的标准。同样，进口的方式相较于曾经，无疑会进一步提升其在年轻消费者端的品牌形象。那么，当皇冠正式亮相之时，你又是否会对其抱有期待呢？