四川
随着中国全面进入高铁时代，高铁成为人们外出的首选。但是在高铁还未像现在这般普遍的时候，飞机因为太过于昂贵成为少数人的选择，绿皮火车、大巴车则承担了绝大多数人的外出任务。那时候如果长距离旅游选择坐大巴的话，很多人都会买卧铺大巴，跟火车卧铺一样，一路躺着就到了。可是现在再坐大巴旅行的话，卧铺大巴似乎已经难觅踪影了。
1、为什么卧铺大巴乘坐更舒服，却遭遇“全面禁行”？
卧铺大巴的出现也是为了解决长时间坐车的劳累，可以让人躺着睡觉休息，在价格上比着火车卧铺也更便宜，而且上车地点也比较随意方便，深受很多务工人士及长途旅行人的喜爱。基本上，如果需要乘坐大巴十几二十几个小时的话，卧铺大巴就有很大竞争力了，基本上都需要提前预定。为了最大程度的承载更多乘客，卧铺大巴大都选择双层设置，扩充了承载量，但是也对行程安全造成了很大隐患，重心不稳，碰上个阴雨天气，如果司机再疲劳驾驶，很容易侧翻出现交通事故。
2、卧铺大巴重心不稳，非常容易发生危险
无论是乘坐大巴还是飞机，哪怕是自己开私家车出行，系好安全带都是第一要务。双层大巴却没有设置安全带，加上人多路程漫长，游客携带的行李物品也很多，万一出现个紧急刹车，东西可能就会掉落砸伤乘客，因为车内空间小，也很容易引起慌乱加大逃生难度。再严重一点，乘客极有可能会被甩出座位，撞击到重物或者直接被甩出车厢，加大了人员伤亡事故的概率。
3、节省客运公司成本费用
鉴于过去双层大巴曾发生过不少交通安全事故，国家出台政策紧急撤销了这种双层大巴，任何事物在生命面前都是苍白无力的。如今随着高铁和飞机的日渐普及，大大挤压了大巴车市场，选择大巴车的人群在逐年降低，为了降低运营的成本，提高乘客承载量，双层大巴基本上被带有安全带的普通列车所取代了。
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