在深圳湾区财经特别节目中,湾区财经记者就科洛结构自防水技术的方方面面的情况采访了科洛结构自防水技术深圳有限公司的总经理杨飞。总经理杨飞详细给大家介绍了科洛的技术和成果。
科洛结构自防水的核心技术是从美国引进,在国内也拥有三项发明专利。在建筑防水领域,科洛所推出的的裂缝预防控制技术和深层渗透结晶密封密实技术,可以打造100年耐久性混凝土。而且,总经理杨飞讲到科洛自防水结构的产品已经经过了铁路混凝土耐久性设计规范的测试。通过这样一个测试,证明了科洛结构自防水的产品可以达到100年的寿命。
而且,科洛结构自防水也是国内防水行业里面第一个公开承诺防水的企业。在科洛总经理杨飞看来,通过承诺可以让科洛自身的技术创新和品质以及施工现场的管理提升。
从技术层面来看,科洛结构自防水主要是一个化学原理的运用过程。通过这个化学抑制的方法,使混凝土水泥的一个铝酸散钙的反应速度降下来,使混凝土内外的温差保持在20度以内,这样就解决了温度裂缝和干缩裂缝,同时,还可以充分水化硅酸二钙和硅酸散钙,使得后期混凝土的强度越来越高。而在实际项目的运用中,科洛自防水结构也会在现场应用效果中非常清晰地展现出了产品的原理。
在杭绍甬高速实验室和现场应用结果中,我们就可以清晰地看到科洛抗裂防渗产品试验试浇总结(杭绍甬高速)中产品原理的分析。科洛产品分为科洛永凝液DPS(外涂型产品)和科洛无机纳米抗裂防渗剂(内掺型产品)两个类别,可单独或共同使用。内掺科洛抗裂防渗剂可降低水泥水化热并缩小及平衡混凝土内外温差,消除混凝土凝固过程中产生的拉力:外喷科洛永凝液 DPS 由外而内深层渗透,结晶密封,堵塞混凝土毛细孔,密实混凝土内部结构。
主要的试验研究方案为根据科洛内掺型及外涂型产品类别,设定基准、内掺、外涂和内掺+外涂四种方式,对C50桥面铺装混凝土工作性能、抗压强度、抗水渗透压力、早期抗裂性能及混凝土碳化性能等进行试验及比对分析。测试按照《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG 3420-2020等相关规定执行。
从杭绍甬高速的试验总结中可以清楚地看到科洛结构自防水技术是如何运用到产品中,所选用产品在实际的建筑工程中是如何进行相关的试验分析对比的。就像采访中总经理杨飞所言,科洛结构自防水作为国内第一个公开承诺防水的企业,不仅在品质方面有保障,而且在施工现场管理及相关的技术层面的分析和总结报告都非常的专业。
采访中,总经理杨飞讲到科洛旨在打造成国内防水行业高品质的代名词,不断地为客户解决各种渗漏问题,为社会的发展履行企业的一份责任。实际工作中,科洛也是如此执行的。
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