2022上半年新能源重卡销量TOP10车型配套电池、电机“解码”

尽管受疫情冲击，供应链陷入短暂危机，但2022年的新能源汽车产销还是创下新高，新能源重卡表现更是抢眼。

终端上牌数据显示，2022年上半年我国新能源重卡累计销售10120辆，同比大涨近5倍（491%），销量创历史新高，同比增幅也远远大于上半年新能源汽车大盘120%的增幅。

单从新能源重卡各个车型销量来看，上半年新能源重卡销量TOP10车型累计销售3871辆，占新能源重卡销量近4成的份额。由此也可看出，部分车型已经获得市场广泛认可，TOP10车型搭载的动力电池和配套电机市场也具有鲜明的特点。

从新能源重卡畅销的TOP10车型配套的动力电池配套品牌来看，绝大部分都是由宁德时代生产；从配套的动力电池种类看，安全性能较高的磷酸铁锂电池占据绝对垄断地位。

从单台车配套电池的带电量来看，新能源重卡销量TOP10车型中有8款是电动牵引车（含换电式和普通纯电动），这些电动牵引车均搭载281.91—281.92Kwh的电池容量；而占据新能源重卡畅销车型TOP10中1个席位的纯电动车自卸车搭载的电池带电量最多（422.838Kwh）。

另外，占据新能源重卡1个席位的燃料电池重卡搭载的动力电池带电量为100.91 Kwh，居最少，其燃料电池分别由广东鸿力氢动科技有限公司，美锦国鸿（浙江）氢能科技有限公司，北京鸿力氢动科技有限公司等6家燃料电池企业提供配套。

从单台车配套的电机品牌和功率来看，新能源重卡销量TOP10车型中，除了宇通集团的纯电动自卸车（1款）和福田智蓝的纯电动半挂牵引车（1款）完全用自己生产的电机品牌来配套外，其余车型配套最多的电机是特百佳，其次是绿控传动、中车时代电动，再次是郝行新能源、法士特、精进电动等。

从单台车型配套的电机功率来看，最大功率范围几乎都落在350—400KW之间，最大功率是360KW的占比最高。说明目前新能源重卡配套电机主要是以350-400KW的大功率为主。

2022年上半年新能源重卡畅销车型及销量排行如下：

2022年上半年新能源重卡销量top10车型销量及占比、单台带电量、配套电池品牌、累计装机量及其占比、配套电机型号、电机品牌、配套电机最大功率一览：

上表显示，在2022年上半年畅销的新能源重卡TOP10车型中：

销量最多的车型是汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV，累计销售585辆，销量占比5.78%；配套的是宁德时代磷酸铁锂电池，单台带电量为281.92KWh；累计装机量为164.9MWh，是上半年新能源重卡车型中装机量最多的车型，占据上半年行业新能源重卡总装机量（大约3.33GWh）4.95%的份额；该款车型配套的电机是特百佳的TZ400XSTPG06，其最大功率为360KW。

销量第二的车型是上汽红岩之红岩牌6X4型换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404，

累计销售536辆，销量占比5.30%；配套的是宁德时代磷酸铁锂电池，单台带电量为281.91KWh；累计装机量为151.1MWh，是上半年新能源重卡车型中装机量第二多的车型，占据上半年行业新能源重卡总装机量（大约3.33GWh）4.54%的份额；该款车型配套的电机是特百佳的TZ400XSTPG06和中车电动的TZ400XS035，其最大功率均为360KW。

销量第三的车型是徐工汽车的徐工牌6X4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA；其累计销售459辆，销量占比4.59%；配套的是宁德时代磷酸铁锂电池，单台带电量为281.91KWh；累计装机量为131.1MWh，是上半年新能源重卡车型中装机量第三多的车型，占据上半年行业新能源重卡总装机量（大约3.33GWh）3.94%的份额；该款车型配套的电机是Z410XS-LKM2001（绿控）、TZ400XSTPG34（特百佳）、TZ388XSHXD02（郝行新能源），其最大功率分别为350 KW、360 KW、360KW。

销量第四—第十名的车型累计销量均在450辆以下。

从销量top10车型配套的电池品牌和种类来看，8款电动牵引车（含换电式和普通充电式）搭载的是宁德时代生产的磷酸铁锂电池，其单台带电量均为281.91-281.92KWh。这是上半年新能源重卡中电动牵引车配套的动力电池市场的一个基本特征。

居于新能源重卡畅销车型第9名的宇通牌纯电动自卸车，配套的单体电池采用的仍是宁德时代的磷酸铁锂，但总成采用的是深澜动力；其单台车型带电量为422.84KWh，比单台电动牵引车的带电量要大很多。

电卡观察认为，这主要是因为上述8款电动牵引车的最大总质量只有25吨，而宇通纯电动自卸车最大总质量为31吨，比电动牵引车要大6吨，此款纯电动自卸车带电量必然要比电动牵引车大很多。

居于新能源重卡畅销车型第10名的佛山飞驰汽车飞驰牌6X4燃料电池半挂牵引车FSQ4250SFFCEV, 累计销售234辆，该车型搭载的动力电池是天津荣盛盟固利生产的锰酸锂电池，也是TOP10畅销车型中唯一的锰酸锂电池，其单台车型带电量较小（100.91KWh），主要因为其是燃料电池车型。

该车型配套的燃料电池为质子交换膜燃料电池，由6家燃料电池生产企业提供，分别为：广东鸿力氢动科技有限公司，美锦国鸿（浙江）氢能科技有限公司，北京鸿力氢动科技有限公司，东方电气（北京）氢能科技有限公司，浙江重塑能源科技有限公司，北京亿华通科技股份有限公司。可见，目前燃料电池配套市场比较分散，不像电动重卡的动力电池市场比较集中。

总之，通过分析2022年上半年新能源重卡TOP10畅销车型的动力电池和配套电机市场，揭示了目前新能源重卡搭载的动力电池和配套电机市场的发展趋势，给新能源重卡车企在策划产品、选择配套等方面提供一定参考！