标致 P4 是梅赛德斯-奔驰 G 级的授权生产版本, 配备法国发动机、变速器和重塑车身。法国陆军最初的要求是更换 10,000 辆吉普车。这辆车是标致和梅赛德斯在 1970 年代联合设计的。第一个原型于 1978 年完成。标致 P4 与雷诺和雪铁龙的设计竞争法国陆军的要求。1981 年,经过大量试验,标致 P4 被选中。它的生产于 1982 年开始。自 1985 年以来,P4 由 Panhard 制造。总共订购了 13 500 台。生产于 1992 年停止。
自推出以来,这种轻型多功能车被法国军方广泛用作 VLTT(Vehicule Liaison Tout-Terrain)。目前它是法国军队的标准轻型车辆。然而,它将被 Panhard PVP 和 Panhard VLTP-NP 取代。少量P4出口到智利和一些非洲国家。并且它的民用版本可用。
原标致 P4 的有效载荷能力为 500 公斤。后来生产的柴油发动机型号的有效载荷能力为 750 公斤。这辆车载有四个人和无线电设备。后排乘客坐在长椅上,可以向下折叠以扩大载货区。车辆有一个易于拆卸的防水油布盖。还提供了全封闭版本。
P4 可以安装各种适配器,用于安装机枪和其他武器。这些被侦察单位使用。一些车辆配备了MILANATGW 发射器。这些被摩托化步兵部队使用。
这种车辆的后部有一个牵引钩,可以牵引轻型拖车或火炮。
标致P4配备了民用标致504乘用车的发动机。首批量产车辆配备标致 XN8 汽油发动机,功率为 78 马力。后来推出了一款功率为 70 马力的 Peugeot XD3 2.5 升柴油发动机。后来 P4 配备了更强大的 1.9 或 2.1 升涡轮增压柴油发动机,分别产生 90 和 109 马力。它安装了民用标致 604 的变速器。P4 足够小,可以空投或用直升机运输。
标致P4D(柴油),汽油车型改装,改装原装2.5升柴油发动机。1992 年共有 1300 辆汽车改装成该标准。
标致 P4 LWB 有一个加长的长椅。该型号后方可容纳8名全副武装的士兵。它有软顶和硬顶两种配置。
标致 P4P (protege),装甲版。1990 年代生产了五种不同版本的 P4P。这些具有不同的保护级别。
标致P4 SAS,武装巡逻版,配备7.62毫米和12.7毫米机枪。它适用于特种作战部队。
Panhard VPS
VEHA,P4 的轻型版本,用于空降部队,于 1996 年开发。
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