全能家用SUV典范 全新欧蓝德到店实拍

如果您想买一辆全能家用SUV，那么我会推荐广汽三菱全新欧蓝德。作为一款享誉全球的SUV车型，欧蓝德系列已经在全球范围内累积销量超过260万辆，国内总销量也已超过48万辆。这款全新欧蓝德（参数丨图片）已先期在海外推出，上市后便获得全球消费者追捧，比如在美国市场销量同比增长160%，在澳大利亚、新西兰以及日本本土市场也呈现出大幅增长的态势。但它究竟有没有说的那么好，一猫大“真”探带您进店详查。

全新欧蓝德已于前不久上市，共推出7款车型，售价区间为16.98万-22.98万，此次换代也让欧蓝德得到了全面大升级。

新车的整体外观给人极大的震撼，做到了原汁原味引入，它也荣获被誉为设计界“奥斯卡”的德国IF设计大奖，其大胆尝试了“Dynamic Shield”家族式设计语言，巧妙的将立体式车头与分体式大灯组相融合，达到了越级的视觉效果，你总会觉得全新欧蓝德要比同尺寸车系大一圈。

新车全系标配了全LED大灯和LED日间行车灯，并具备自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭功能，同时除入门车型外均配备了自适应远近光功能。

新车侧面线条刚劲有力，平直的悬浮式车顶既美观又可以保证其车内空间表现。车尾部分明显比上代车型精细了不少，特别是修长的LED大灯造型彰显科技感，也与前脸形成呼应。另外，该车除了珍珠白、曜石黑、金砂棕三种经典车色外，还提供星钻红、星钻白两种星钻动感车色以及星钻白/曜石黑、星钻红/曜石黑两种双色拼色车身，以满足不同用户的个性需求。

新车更多车款都配备了具有出色视觉冲击力的20英寸双色轮圈，并配备邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎，规格为255/45 R20。

来到车内，全新欧蓝德采用了时下流行的简约科技风，各功能区域布局清晰明了，全液晶仪表和悬浮中控大屏的组合非常抢眼，它也获得了2021年沃德十佳内饰的荣誉。

新车内饰采用了大面积的软材质包裹，同时细腻的缝线、精致的装饰件都为该车营造了不错的质感，而狭长的贯穿式空调出风口设计堪称点睛之笔，有效的增加了视觉宽度。

较为硬朗的方向盘造型时刻提醒着我们这是一辆三菱SUV，不过握感很舒适，多款配置车型均采用打孔真皮包裹，同时两侧多功能键也很实用。

12.3英寸全液晶仪表有效的提升了车内科技感，它可以现实丰富的行车信息，并提供多种显示模式，同时对于外部光线反光抑制的也不错。

10.25英寸中控显示屏所显示内容非常简洁，这也得益于全新设计的UI界面，它支持Carplay、Carlife、Hicar车载交互功能。

新车全系标配了分区自动空调，并提供了后排出风口，物理加触控的混搭控制按键既显好又实用。

新车为大部分车款都配备了全景影像功能，清晰度还不错，拼接图片产生的畸变也很小。

车身尺寸方面，新车长宽分别为4710mm/1862mm/1740（1745）mm，轴距为2706mm，并依旧提供5座和7座可选。新车配备的环抱式高支撑缓震座椅宽大厚实，支撑性出色，长时间乘坐也不会过于疲劳。

其它配置方面，包括全景天窗、电子手刹、自动驻车、USB接口、无钥匙进入、一键启动等都出现在全新欧蓝德中。

车内还设置了足够丰富的储物空间，保证不管是日常通勤还是长途自驾，所有杂物都有处安放。

后备箱先天宽大平整，同时第二排座椅支持40/20/40按比例放倒，第三排则可以50/50放倒，并形成平面，从而获得更大的拓展空间。

动力方面，全新欧蓝德全系搭载型号为4B40的1.5T四缸发动机，匹配48伏轻混系统，最大功率为158kW、最大扭矩为280N·m，与之匹配的是模拟8速的CVT无级变速器。

新车提供两驱和四驱版本可选，其中两驱车型有5种模式可选，四驱车型则提供6种驾驶模式，并配备S-AWC超级全轮控制系统，它是通过整合对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的控制，采用电子液压耦合装置强化前后轮扭矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，提升了车辆的行驶稳定性与操控性。

写到最后，全新欧蓝德将一款全能型家用SUV的综合实力展现的淋漓尽致，包括设计、配置、空间、动力、通过性，基本涵盖了我们日常用车的所有场景。感兴趣的朋友不妨去4S店实际体验，说不定会有意外收获。