印度尼西亚与中国合作兴建的印度尼西亚高速铁路（HSR，也称雅万高铁），上月启动试营运，却在十八日惊传工程列车脱轨事故，造成两死四伤惨剧，由于兴建期间多次传出意外与争议，印度尼西亚当局已下令暂时停工，以详细调查事故原因。
印度尼西亚下令暂时停工
雅万高铁由印度尼西亚与中国合资成立的「印度尼西亚中国高铁公司」（KCIC）负责建造，是印度尼西亚也是东南亚第一条高速铁路，更是中国「一带一路」计划在印度尼西亚的指标性工程。该公司向「雅加达邮报」（Jakarta Post）证实，工作列车十八日下午在试车时，于西万隆县百打拉冷乡（Padalarang）发生脱轨事故，造成两人死亡、四人轻重伤，均为中国公民。
雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达与西爪哇省首府万隆（Bandung），全长142.3公里，号称是中国高铁首次「全系统、全要素、全产业链」在海外建设工程，设计时速350公里，预计明年年中前通车营运，届时雅加达到万隆的车程将由三个多小时缩短至四十分钟。
雅万高铁自2016年1月正式开工，原先预定19年下半年完工，但受到疫情影响，加上土地征收、环境破坏等争议，完工进度延至明年，整体施工成本更从中方原本声称无需印度尼西亚政府出资的五十五亿美元，持续增加至印度尼西亚政府被迫投入预算，目前已严重超支达七十五亿美元。
据外媒报导，印度尼西亚国会议员及专家纷纷呼吁雅加达当局，应重新审视雅万高铁工程的安全问题，并重新谈判。伊斯兰繁荣正义党（PKS）国会议员苏尔亚迪（Suryadi Jaya Purnama）指出，这项工程曾造成印度尼西亚国营石油公司（Pertamina）的天然气管道受损而爆炸，也曾发生桥墩搬移过程中倒塌，撞倒两个挖土机等事故，要求警方详细调查事故原因，KCIC也必须为事故负责。
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