马航MH370最新进展！起落架残骸被发现，英媒：飞行员或故意坠机

还记得由马来西亚吉隆坡国际机场飞往中国北京首都国际机场的马航MH370航班吗？该航班载有227名乘客与12名机组人员于2014年3月8日失联。

据消息称，该航班是在马来西亚和越南的交界处与胡志明管控区失去联系，且地面工作人员并没有收到失踪飞机的求救信号。

难道在失事之前飞机上的所有人都陷入了昏迷？这也没道理啊！除非是航班内发生了“恐怖袭击事件”。而且根据人的潜意识都会抓住“最后一根稻草”，向地面请求救援。然而并没有得到马航MH370航班的求救信号。

据最新消息发现，马航MH370获新发现，飞机失事也许并不是意外，而是飞行员的蓄意谋杀。这到底是有什么仇什么怨？为何飞行员会如此的极端？

重要残骸碎片已被发现？

据消息称，马航MH370残骸碎片已在一渔民家存放了5年。该残骸于2017年3月在马达加斯加遭遇“费尔南多”热带风暴后被冲上海岸。渔民塔塔利发现之初，只认为它是一个平平奇奇的板子。

但没想到，它却关乎着马航MH370航班坠机的原因。说到马航MH370残骸碎片我们不是没有找到，在这之前已经找到了19块。但都没有这一块重要，因为这一块能让我们得知马航MH370航班为何坠机。

2022年的12月13日，据环球网称，

英国《泰晤士报》12日援引一份最新分析内容称，2014年失联的马航MH370上一名飞行员可能在飞机飞行的最后几秒钟放下了飞机起落架。这表明“世界上最大空难谜团之一”背后可能存在犯罪意图。

什么是起落架？

它也可称为耳轴门；

指的是飞机下部用于起飞降落或地面（水面）滑行时支撑飞机并用于地面（水面）移动的附件装置。

它是唯一一种支撑整架飞机的部件。如果没有它飞机将不会在地面移动，当然在飞机起飞时咱们就要把它收回去，因为在高速飞行中就会产生很大的阻力。

虽说这样对飞机不会造成什么危险，但是它产生的阻力就会大量的消耗飞机燃料。可想而知一架飞机在空中突然没有燃料了，意味着什么？

而这一次据专家表示：马航MH370在坠入海洋时，起落架极有可能已经放出，这也是造成飞机机身立即解体，加快飞机沉没在海洋中的原因。

从这块残骸中，可以看到四个穿透切口，像是被人故意划开一样。实际上，这很有可能是马航MH370飞机解体时发动机从内部穿透而来的，也表明了是飞行员故意放下起落架，并撞向大海，使得马航MH370客机快速沉没。

要知道飞机在海上迫降时，作为一名机长是绝对不会放下起落架的，一旦起落架放下来无疑是增加了飞机快速解体且快速沉没在海洋中的原因。

还记得2019年1月15日，全美航空1549号班机起飞后六分钟在纽约哈德逊河紧急迫降吗？该飞机在哈德逊河紧急降迫时，并没有放下起落架，从而保护了机上乘客及机组人员的生命安全。

就这么说吧，受过专业训练的飞行员们是不会把起落架放下来的。因为把起落架放下之后就相当于一个“钉子”，这也是导致飞机快速瓦解的原因。难道马航MH370航班两名飞行员都没有受到专业训练吗？

其实他们是受过训练的，无论是客机还是战斗机的飞行员们，都要了解飞机的整个结构以及操作才能去驾驶。如果因为机长的疏忽操作不当，就会造成非常严重的灾难。

2014年3月15日晚上，一位马来西亚空军军官根据雷达数据信息，还原了当时马航MH370进入安达曼海最终消失前的完整路线图。

有多种证据显示，从凌晨1点30分之后，该航班开始低空飞行，以避开雷达监测。这架飞机于1点30分左右开始降低高度、转弯，甚至可以推断这架飞机当时顺时针方向转了一圈。

从这波操作可以看出来这位机长的驾驶技术非常的熟练，似乎在找什么“突破口”。一开始马航MH370客机抬升到1.37万米高度，随后直接下降到了7千米，此高度直接低于正常的航线高度。如果非要加个理由的话，那么就是当时客机处于“失控状态”。但这件事远远比我们想象中的还要复杂。

马航MH370带有3种通讯系统，还怕联系不到地面吗？

这三种通讯系统分别是：

一是应答器；是主动向地面发送飞行数据，包括速度、高度、航向等。

二是卫星通讯系统；为了保证航空器与地面的不间断联系，保证航空器的运输安全。

三是无线电台的语音通信系统；以话音为媒体，通过无线电、光缆、电缆进行传输，供地面与飞机、飞机与飞机之间通信联络使用。

可以说，每一个通讯系统都能联系到地面，甚至还有主动向地面发送飞机的飞行数据等。那么为何到最后却没有与地面取得联系呢？很多人都认为是机长关闭了通讯系统，甚至此次事件是马航MH370机长蓄谋已久。

之前就有报告显示，马航MH370神秘失踪案有可能与机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿有关。在马航MH370出事一个月前，该机长在自己家中模拟飞行了一场与马航MH370疑似坠入南印度洋相似的路线。

从飞行轨迹来看，该机长一下抬高飞行速度，一下降低飞行速度，甚至在此还转了个弯，目的就是为了让乘客们失去意识，带上他们一起坠入海中。

当然这一切只是猜测，根本没有得到相关的证据。但我相信距离真相那一天已经不远了，因为我们找到了重要的残骸碎片。但有一点让人很难理解，那就是这些残骸碎片为什么会散落在不同的地方。

根据他们得出的结论是，飞行的最后阶段是高速俯冲，旨在确保飞机尽可能多地分解成碎片。说来说去，这也是个“谜团”。当我们再次找到残骸碎片时，那么我们离答案就又进一步了。

现如今还不算真相大白，因为在这当中还有很多的谜团，需要我们去解答。当然对于马航MH370坠机事件，很多人都猜测，只有机长的动机是最大的，而副机长在这当中根本就没有“用武之地”。

这还真不好猜测，待我们真的把所有的马航MH370残骸碎片找到时，就知道谁的动机更大了，也知道这背后的原因究竟是什么？如今当务之急就是快速的找到飞机残骸，只要找到它所有的谜团都会解决。

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