最近，懂车帝进行了2022新能源车冬季测试，同时发布了相关测试视频。对于冬季测试新能源车面临的最大的挑战就是空调制热问题，在零下十几度的天气，有些新能源车型不制热就算了，反而还在制冷，这就很离谱了，今天我们就来盘点一下此次冬季测试中空调出现异常的车型有哪些。
首先要说的是飞凡R7（参数丨图片），该车是飞凡汽车开启独立运营后的首款车型，其售价为30.25-36.95万。该车在测试续航的第一天，热泵空调就出现故障，在开空调的情况下，车外零下20度，车内的空调竟然吹出了零下30度的风，不得不说，就这质量真的能对得起30多万的价格吗？
然后要说的是拿铁DHT-PHEV，该车是长城汽车旗下的插电式混动车型，该车空调也是和飞凡R7类似情况，在开空调一小时以后，车内依然还是零下5度，空调制热几乎完全没有效果。其原因就是拿铁DHT-PHEV实际上还是一个燃油车的逻辑，主要是靠发动机的废热来提供车内的暖风。由于是新能源车测试，所以该车设置的是纯电优先模式，纯电优先模式正常来说是不该启动发动机的，所以这车内就没有废热，虽然该车没有电制热系统但是续航会有所提升，不过直接导致的结果就是开在车里的人用体温换续航。
最后就是比亚迪元PLUS，该车空调功能受限，另外还有问界M7纯电模式下空调不制热。不过好在其他大部分新能源车型空调制热效果表现还是不错的。在此也希望这些车企能够正视这些问题，继续的改进和提升，争取早日彻底解决新能源车在低温空调出现异常的问题。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
