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广州车展即将重启,全新GLC/标致408X/锐界L有望亮相

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因为疫情原因延迟举办的2022广州车展即将重启,时间定档在2022年12月30日至2023年1月8日。虽然有些突然,但作为跨年度举办的大型国际车展,本届广州车展还是有望吸引不少重磅新车首发,比如下面这些——

奔驰全新一代GLC

6月份全球首发的全新奔驰GLC参数图片),已经在国内完成了车型申报,而在接下来的广州车展,新车很有可能会与公众见面。

在设计上,全新的GLC采用了两种风格,一个是运动版,一个是豪华版,前者的进气格栅上小下大,内部是“满天星”,下面还有扩散器;豪华版则采用了上大下小的进气格栅,内部是直瀑布式的暗纹。动力一共有两款,GLC 260 L车型将会配备2.0T发动机,最大功率为150千瓦;而GLC 300 L则将配备一台最大功率为190千瓦的2.0T发动机。

车身尺寸方面,两种动力版本的长宽高分别为4826/1890/1714mm,轴距为2977mm。值得一提的是,全新GLC的部分车型还有望采用7座布局,这也意味着更加丰富的乘坐方案,将出现在这台豪华中型SUV身上。

东风标致408X

神龙汽车今年的销量势头不错,在今年10月份时就突破了100600辆,超过2021全年。除了市场表现不俗之外,神龙汽车还在铆足了劲儿推新产品,除了已经上市的新款标致5008之外,东风标致还将于今年推出一款采用新LOGO的轿跑风格SUV,其原型车为海外版408,内部代号P54,与凡尔赛C5 X同平台打造。

东风标致408X抛弃了传统SUV的定位,而是更偏向于跨界风格,没有传统SUV的高耸车身,但同时跨界套件的出现和较高的离地间隙,以及夸张的20英寸轮圈,使得新车拥有一定的通过性的同时,侧面看起来依旧协调。

东风标致408 X的发布节点很可能是在年底开幕的广州车展,预计价格和凡尔赛C5 X差不多,起售价或在15万左右。

长安福特全新锐界

特锐界“缝缝补补”了好几年,产品的吸引力逐渐下降,但在美国本土还没有推出新车型,反而在中国市场,即将亮相新一代锐界。

全新一代锐界采用了全新的设计语言,前脸采用熏黑点阵式中网,与两侧大灯组相连接,车侧C、D柱间距有所加大,并悬挂“L”字样标识,车尾配备贯穿式灯组。值得一提的是,福特目前已注册“EDGE L”商标(EDGE为锐界英文名称),这意味着国产全新锐界很大概率将命名为锐界L。

据了解,新一代锐界有望于2023年二季度上市,并且车身尺寸大幅加长,轴距达到2,950mm,相比现款增加100mm,比丰田汉兰达还要大一圈。此外,新车将搭载2.0T发动机,最大功率185kW,较现款小幅提升。相比现款锐界,全新的锐界L霸气感有所减弱,但时尚感和精致感得到增强。

红旗H6

从命名来看,一汽红旗H6的定位将介于H5与H7之间,但其实,红旗H6基本上可以称为H5的轿跑版。

一汽红旗H6采用最新的家族式设计风格,配备大嘴式进气格栅,内部辅以点阵式布局,两侧配备造型狭长的大灯组,整体搭配使新车前脸看起来更加时尚。新车采用溜背式车身设计,看起来动感、时尚,尾部配备了贯穿式尾灯组,通过大量的曲线线条进行勾勒,营造出较强的层次感。尺寸方面和H5相仿,长度接近5米,轴距2920mm,动力方面则是2.0T+8AT。

总的来说,红旗H6在设计上兼具了运动感与豪华感,整体很符合当下年轻消费者的审美,也有望重塑红旗在新生代消费者心目中的印象。

坦克700

坦克300上市之后,市场反响强烈,成为炙手可热的车型,随后坦克品牌趁热打铁,推出了更高级别的产品坦克500,冲击了高端越野车市场。而接下来,坦克品牌的全新越野车——坦克700也有望正式首发亮相,该车采用“机甲科技”设计,定位高于现役坦克300。

定位机甲科技系列的旗舰车型坦克700,造型延续了坦克系列的硬派风格,新车大量融入野性元素,以较多直线勾勒出硬朗、肌肉之感。凸出的前包围、隆起的前后轮眉,配上极具“装甲气质”的外观线条勾勒,整车看起来相当威武霸气。

动力方面,目前关于这款车的信息并不多,不过从体型上看对标的应该是FJ这类的大尺寸硬派产品。动力上,该车大概率搭载长城最新动力总成(3.0T V6发动机和9AT、9HAT变速器),四驱系统也不会缺席,以不负坦克之名。从硬件来看,该车价格很可能会突破30万元大关,与坦克500形成不同类型的产品系列。

魏牌80

魏牌80是魏牌推出的全新中大型SUV,采用“品牌+数字”全新命名形式,也代表了魏牌未来全新的产品形式。由于网友对其造型争议颇多,厂家在正式推出前,还将采用共创的方式,听取消费者的意见。

魏牌80在外观设计上融入诸多全新设计,包含了时下流行的无边界式前格栅,搭配全新设计的大灯组,看起来十分霸气,在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5105/1985/1800mm,轴距为3050mm,块头着实不小。

魏牌80将搭载1.5T+DHT+P4的串并联混动技术(1.5T插电混动系统),发动机最大功率113kW(154马力),WLTC综合续航里程超过1200km,WLTC综合油耗表现为0.75L/100km,配备宁德时代镍钴锰三元锂蓄电池。新车推出后将与问界M7理想L8等车型展开竞争。

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