北京
本报记者 肖伟
12月10日，中国铁路总公司官方微信公众号发布统计数据，今年1月份至11月份，中欧班列累计开行、发送货物同比均有增长，继续保持良好增长势头。
业内人士分析，由于防疫政策优化调整，多地出海抢抓订单，叠加圣诞节消费窗口等多种有利因素，预计中欧班列年底发运量将有翘尾行情。
前11个月中欧班列累计开行15162列
中国铁路总公司表示，在严格落实口岸疫情防控措施的前提下，加强国际铁路合作，强化口岸运输组织，保障国际供应链安全稳定畅通；其中，成功组织开行西安至德国杜伊斯堡全程时刻表中欧班列，中国段、宽轨段、欧洲段全程贯通，中欧班列历史性实现按时刻表行车、“客车化”高质量运行，运行时限大幅压缩，运输时间可全程追踪，受到境内外客户欢迎，目前已常态化开行5列。
今年1月份至11月份，中欧班列累计开行15162列、发送货物147.5万标箱，同比分别增长10%、11%，西部陆海新通道海铁联运集装箱累计发送货物68.7万标准箱，同比增长18.9%。11月份，霍尔果斯、阿拉山口、二连、满洲里、绥芬河等五大口岸日均交接车突破4500车。
多地也发布中欧班列运行及建设情况，其发展势头良好。其中，天津港集团海铁联运通道数量达到44条，今年1月份至11月份，其海铁联运量完成111.5万标准箱，同比增长20.9%。
12月9日，中欧班列（沈阳）首列跨境电商专列搭载来自德国的7.9吨洗护用品抵达沈阳，这是东北首次采用中欧班列进口跨境电商商品。
日前，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程开工（以下简称“精阿工程”）建设，建成后东起连云港、西至阿拉山口的铁路大通道将形成双线运营。今年1月份至11月份，满洲里边检站检查中欧班列4421列，同比增长42%，占全区通行量的三分之二以上。
湖南货代协会会长鲁应怀向记者介绍道，“就我们观察的情况来看，11月份，中欧班列（长沙）订柜量环比有所回落，进入12月后又出现了连续增长的好势头。这主要得益于防疫政策优化调整，多地出海抢抓订单，圣诞节等消费窗口临近等利好因素。湖南走中欧班列出口的货物多数为工程机械零部件、消费电子元器件及整机、新能源汽车零部件、日用陶瓷、箱包鞋帽及部分农副产品和深加工产品。考虑到向西铁路运输时效性更高，可以赶上欧洲圣诞节及新年消费旺季，现在湖南省内中小企业订柜积极性较高，不排除年末出现一轮翘尾行情，对中欧班列的发货量、开行量和货柜价格上浮均有贡献。”
多家上市公司称有订柜计划
三一重工、山河智能、华瓷股份、劲仔食品、东亿电气等均表示，近期已有订柜计划，准备通过中欧班列向欧洲地区发货。
山河智能董秘王剑向记者表示，“明年走中欧班列的发货量预计比今年要乐观，主要是疫情防控政策优化调整，我们正在积极出海，与客商面对面交流。明年我们参与国际会展的频率会有提升，部分新品需要提前到场，方便客商线下看样，中欧班列的密集开行方便了我们与海外的密切互动。”
华瓷股份、劲仔食品、东亿电气也表达了类似观点。劲仔食品近期正在开展海外招商活动，已在有欧洲美食之国美誉的法国招募若干UP主，在短视频平台上发布原创内容，吸引海外消费者关注。公司董秘丰文姬向记者介绍：“欧洲即将进入圣诞节购物时间窗口，正是我们抓海外市场创汇创利的有利时机。中欧班列的常态化、密集化开行，对于我们广泛传播湖南美食、零距离接触海外消费者十分有利，预计明年将安排更多人手专班负责上述物流通道的运营工作。”
（编辑 上官梦露）
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