第10批歼-16入役，俄罗斯封死歼-16出口，就是怕影响苏-35销量

我们都知道，这些年来，解放军的换装速度非常快，令外媒非常关注。根据外媒的消息，第十批次的歼-16重型战斗机已经进入解放军空军服役，入役的应该是解放军南部战区。按照外媒的说法，解放军的歼-16的规模应该已经超过了300架。这意味着，解放军的歼-16已经是现在全球生产规模最大的重型战斗机。这话可不是空穴来风，我们知道，美国的F-15已经停产多年，新的F-15EX刚刚开始生产。而俄罗斯战斗机的产能也是远远落后于中国。

歼-16现在的生产速度已经完全超过了美国的F-15EX和俄罗斯的苏-35。由于解放军曾经引进过苏-35战斗机，所以，相比较之下，歼-16的量产，意味着解放军对其性能完全满意，是完全可以比肩甚至超过苏-35战斗机的。正是因为中国航空业的崛起，早在歼-11B出现的时候，俄罗斯就开始和中国掰扯知识产权的问题，并最终要求中国的歼-11B，以及后来的歼-16战斗机全部不允许出口，以防影响俄罗斯苏-35、苏-30战斗机的出口。

有一说一，在中国的歼-16服役前，俄罗斯的苏-35确实是全球顶尖的重型战斗机，当然，我们指的是非隐身战斗机范畴。不过，碍于国内经济不景气，即便是俄罗斯，苏-35的总数可能也只有100架左右，另外有48架用于出口。在宣传上，虽说苏-35是一种以制空作战为主，同时兼顾对地、对海打击的多用途战斗机，但从在俄乌冲突中的表现来看，其多用途能力还不甚理想。在此次的俄乌冲突中，苏-35由于没有太多的空中目标可打，于是就贸然参加对地攻击，但作战效果却不太理想，损失较大。按照乌克兰方面公布的消息，俄军已在冲突中损失了两个中队，共计24架苏-35战斗机。

那么，歼-16和苏-35谁技高一筹呢？其实，战斗机这个东西非常高端，非常先进，所以，无论是谁评论战斗机，其实都是纸上谈兵的居多。我们尽量以一些被确认的消息，给您一个大致准确的对比。苏-35有，而歼-16没有的是什么？首先是苏-35有三面雷达，除了机头的雷达外，两侧机翼上各有一部L波段雷达。对于这种雷达作用，俄罗斯厂家语焉不详，但我认为，主要是用来扩大苏-35整个机载雷达系统的视角，有了机翼上的雷达，整个雷达视角可由120度增加到180度。其次，苏-35发动机的推力要高于歼-16，加上出色的气动设计，理论上，苏-35的纵向加速性、横向机动性，甚至是挂弹量，会更好。歼-16有，而苏-35没有的是什么？首先是有源相控阵雷达，苏-35配备的是无源相控阵雷达。其次，就是刚才我们说的，歼-16有着强大的多用途能力，对地对海攻击能力远远超过了苏-35。

所以啊，往细节上比，两者倒是有点关公战秦琼的意思。俄空天军体系中，反倒是多用途的苏-30SM更像歼-16。可是，在此次俄乌冲突中，苏-30SM的损失甚至比苏-35还要高。所以，俄罗斯的战机肯定是有问题的。有人指出，俄系战机很少配备导弹逼近告警装置，只有一套雷达告警接收机，所以导弹逼近时没法及时报警。这还只是俄制战机落后的一个细节。其实，我国在军用航空领域领先俄罗斯，已经是一个众所周知的事实。包括复合材料，隐身设计，加工工艺，雷达，航电，武器，都对俄制战机实现了反超。我们现在唯一落后的，应该就是发动机了。只要把航发的功课补上，我们就可以彻底摆脱军用航空对俄罗斯的依赖了。