盛昊新款三轮车测评：加强钣金车身，客货两用，还能遮风挡雨

随着冬季来临，很多地区气温普遍低于0℃以下，这对于跑运输的农民朋友来说，要是没有一款可以遮风挡雨三轮车，着实难受。既要保证运力，又要舒适性好，我们该怎么选择呢？今天就跟大家分享一款半封闭式三轮车-锐旗，我们一起来测评一番！

外观方面，整车造型硬核大气，驾驶舱前脸线条看起来更为饱满，略微前凸，前侧采用了贯穿式的中网设计，两侧配有独立的LED透镜大灯，鹰眼造型，目光犀利。前置金属防撞保险杠，扎实耐用，可以有效抵御冲击。

它配有超大的的前车窗，拥有充足的视野，可以看得更远。两侧车门线条刚劲有力，肌肉感拉满，侧窗取消三角窗的设计，拓展了视野，顶部配有高亮的射灯，具有超远的照明距离。

全车采用了钣金拉延工艺加垄式结构车身，驾驶舱部分采用了汽车级的内饰，配有智能豪华座舱，中控台采用了直通竖立双屏设计，科技感超强，左屏是电动车仪表盘，右屏是倒车影像，中间是碳素钢的方向把，两侧拥有储物格设计，整车中控台的质感和做工还是相当出色的。

座舱采用了单排双座的布局，可以两人共同乘坐，农忙时可以找个帮手。

除了驾驶舱外，它的货运舱部分也可圈可点，全车采用了加厚钢材，主梁采用一体弯折成型，双立梁设计，钣金拉延工艺，笼式结构车身，一体车架，车身牢固不变形，该车配置了1600的加高的后车厢空间，最大拉货可达3000斤，属于一款载重车型了。

该车底盘经过精心调教，一体车架延伸入驾驶篷内，底部配置了横二纵三五根加强轮毂，前置加粗液压减震+配3.75-12矿山真空胎，后置多弹簧+工字板连体减震+4.0-12后轮真空胎，舒适性极好。

动力方面，该车拥有城市和山区两个版本，山区版本搭载的是1500W直流无刷电机+18管的控制器+72V50Ah的电池组，最大续航100公里，爬坡力充足，可以适应山区各种路况。城市版配的是800电机，满足专业市场日常拉货的需求。

细节处：整车全部采用汽车钣金胶进行内打胶处理，车门使用发泡条加气泡条，保证了整车的无死角防水性能与隔音的密闭性。

总结:

盛昊这款三轮车无论是外观设计，还是品质做工都是非常用心的，整车实用性比较好，在农村的生产生活中是一个得力的助手。该车价格也不贵，大部分用户都能承受。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！