广东
近日，珠海市发改局发布了关于《九洲大道（前山立交—兴业快线）快速化提升工程项目可行性研究报告的批复》（下称“批复”），根据批复，九洲大道（前山立交—兴业快线）将开展快速化提升工程，提升完成后的道路主线设计时速60公里，计划总工期约30个月，估算投资约10亿元人民币。
九洲大道（前山立交—兴业快线）工程为珠海大道东延伸、深中通道连接线战略通道的重要组成部分，是珠海“八横十一纵”高快速路网规划中，与珠海大道共同组成连接主城区与西部地区东西向的一条交通大动脉。
批复显示，该工程西起前山立交，东至白莲路，并在此实现九洲大道与兴业快线（南段）立体转换。实施范围包括对白石路、桂花路、迎宾路、建业三路、兴业快线等节点进行快速化改造，全长约3.8千米，主线设计速度为60千米/小时，道路等级为交通性主干道。
这意味着，前山立交—兴业快线段将实现全程直行无红绿灯，可连续通行。
目前，九洲大道潮汐式交通流明显，早晚出行高峰期交通通行效率较低，交通拥堵严重。改造目的为提升九洲大道道路通行能力，改善沿线交通条件，提升中心城区交通效能。
据了解，该工程主要针对沿线各个现有的交叉路口进行节点改造。分别为：
一、九洲大道的双向六车道将通过高架桥上跨白石路，下方设置双向四车道辅路与白石路相交，以满足转弯车流通行。
二、桂花北路通过双向两车道高架桥上跨九洲大道，以满足桂花北路直行车流需要，同时设置人行过街天桥。
三、九洲大道与迎宾南路交叉口则设置定向匝道。
四、建业三路交叉口取消现状信号灯，封闭道路中分带，设置人行过街天桥。
五、兴业快线双向六车道将以高架形式上跨九洲大道，九洲大道设置双向四车道下穿隧道，兴业快线与九洲大道在地面实现辅道相交，并设置定向匝道。
批复完成后，珠海市公共工程建设中心还需完善各项前期审批手续，委托具有相应资质的单位进行项目勘察设计，改造时间将于2023年启动。
来源：南方+客户端
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