新能源汽车在我们生活中随处可见,比起油车来说,确实低碳环保。但杭州的王先生今年 7 月份花了 11 .5万买了一辆新能源汽车跑网约车,哪知道前几天突然发现车子充不了电。
王先生一开始以为是自己充电桩坏了,随后又找了几个充电桩,结果发现都不行,就怀疑是不是自己车子的充电口坏了。车子是在一家汽车销售公司买的,发现情况之后,王先生联系了公司的销售,结果销售告诉王先生,车子不能充电是因为电池厂家通过后台把充电系统上了锁,如果要继续使用,需要签签署一份电池租用协议,每个月支付 800 块钱租金,而且还在协议中著名了一点,一旦签了合同,就相当于车子的电池归属权不属于王先生自己。
通过了解,现在很多网约车采用的都是车电分离、电池租赁的销售模式。可是王先生表示当初在买车的时候,特意跟汽车销售公司签了一份声明,确定自己是购买了这块电池,那么既然是自己的电池还要每月交 800 块钱租金,王先生觉得很不合理,于是带着记者来到当初买车的汽车销售公司,王先生拿出了买车时签署的协议,同时也出示了手机上声明的照片,声明上有汽车销售公司的公章,明确说明电池归购车人所有。
然而令人没想到的是,当销售公司的负责人看到王先生的声明后却表示这份声明他不认可,原因竟然是他不知情,属于员工的个人行为,并表示他们店里的所有新能源车都不包含电池,只能以租赁的方式购买,至于王先生的车只能签署电池租赁合同。最终王先生还是考虑走法律途径维权。那么对于这件事大家有什么看法呢?
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