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说到海运，你会想到什么？会想到哥伦布发现新大陆，从此开辟出连接全世界的航线，促进了世界贸易往来，还是美森、以星等服务于全世界贸易往来的船公司？但是这次一帆打算来聊一聊马士基这家船公司的传奇故事。
船公司马士基于1904年成立，从原来只有一艘小型蒸汽船发展至今100多年，历经一个世纪的风风雨雨不但屹立不倒，还成为了世界十大著名船公司之首，也是全球最大的集装箱航运公司。
马士基的一代掌门人，姑且称他为彼得穆勒，他在1836年出生于一个小岛——勒姆岛上。1850年，24岁的彼得穆勒开始在海上担任客舱服务员，由于经常在海上航行，积累了许多航海经验，后来得到当时哥本哈根一流船公司的董事长 杰普森的赏识，在杰普森的船上任职船长。更是在1864年迎娶了 杰普森的女儿，成为他的女婿，替他指挥数艘双桅帆船和三桅帆船。
天有不测风云，1883年12月的一天晚上，彼得穆勒指挥一艘三桅帆船航行在美国纽波特到格拉斯哥的途中遭遇到恶劣的天气，整艘船被海水打翻，沉没在苏格兰西海岸中。好在被路过的当地渔夫看见，将船长和大部分船员都救了出来，当时仅有一名客舱服务商不幸溺水身亡。
由于这次意外，令彼得穆勒意识到帆船的缺点，他认为必须要作出改变，如果还继续使用帆船，在风云莫测的海上势必会再次吃亏。于是他把目光放在了逐渐兴起的蒸汽船上。
1899年至1903年期间，彼得穆勒的孩子们也已经长大，他的小儿子A.P.穆勒展露出了其经营船运公司的惊人天赋，，年仅25岁就可以负责11艘船舶的指挥。也是在这个时候，父子俩开始谈起共同成立蒸汽船公司一事，后来成立了斯文堡蒸汽船公司，也就是今天的马士基的前身。
1904年彼得穆勒通过多年来的人脉，募得买下第一艘货船的资本。在父子俩的经营下，公司风生水起在当地已经颇具名声。在彼得穆勒去世后，A.P穆勒接任公司，并让公司走出海外。
已经不满足于国内航运的A.P穆勒把目光放在海外，放在全世界，他知道这才是一片广阔的市场，在这里他可以大展拳脚，在斯文堡公司成立后的十多年中，A.P穆勒不断为公司拓宽业务范围，在1919年之后已经陆续在美国、日本、英国、泰国、香港、印度尼西亚等多个国家和地区成立办事处进行运营。
1928年，A.P穆勒将公司更名为马士基，创办了马士基航线。也在这一年，他买下了第一批共5艘油轮来助力他的海外事业的发展。在A.P穆勒的努力下，公司不断拓展业务，在造船业、农业和零售业上也得到了不错的发展。
A.P穆勒在1965年去世之后，他的所有事业由他的儿子MC穆勒继承。MC穆勒接手了他父亲的事业之后，并没有让人失望，他同样是一个优秀的企业家。马士基集团在MC穆勒的带领下披荆斩棘，在原来的基础上更进一步拓宽业务，扩大了石油和天然气的勘探和生产。但在后来，为应对石油危机，他决定将马士基集团的业务重心转到集装箱运输领域，致力于集装箱的运输，成为现今我们熟知的全球性企业。
时至今日，又历经两任领导者的轮替，马士基集团已经由MC穆勒的孙子罗伯特接手。
回顾马士基百年发展史，也是一个家族的奋斗史。马士基能有现今的地位离不开穆勒家族一代又一代人的努力，也正因为每一代领导者都具有海运业的天赋和独到的眼光，用他们出色的能力带领集团抓住时代机遇、乘风破浪，才能有今天的马士基。
未来马士基会有怎么样的变化，将会由我们一起见证。
在海运领域，仍然有不少人勤勤恳恳的奋斗着，为连通全球贸易贡献着自己的一份力量。不少外贸人也需要马士基的船将他们的产品运输到海外销售，而这通常是由专业的货代来连接双方合作的，一个靠谱又专业的货代，总能帮企业选择合适的物流方案，而寻找货代，也将会是外贸企业在未来最优的选择。
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