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人民网沈阳12月3日电 (王斯文)为充分发挥辽宁作为东北地区入关出海的主通道作用，全力做好“北粮南运”大通道运输保障工作，本网从辽宁省交通运输厅获悉，截至目前，全省沿海港口完成粮食吞吐量3435万吨，同比增长42.3%；铁路运输完成粮食发运量2862万吨，同比增长16%。
据悉，辽宁省交通运输厅会同相关部门，制定印发了“北粮南运”大通道交通运输保障工作方案，建立了日常沟通协作机制，形成有效工作合力。当前常备道路运输货运应急保障车辆1700台，设置高速公路收费站粮食运输专用通道105条，全省港口、铁路、公路运力充足且有富余，无船舶压港和运输车辆滞留情况，粮食转运组织高效，较好地满足了“北粮南运”需求。
依托东北海陆大通道建设，辽宁大力推进多式联运基础设施“硬联通”与规则标准“软联通”，着力强化以大连港、营口港、锦州港为核心枢纽，其他港口为重要支点的物流网络建设，在重点时段和紧急情况，对港口粮食运输采取优先进出港、优先引航、优先靠泊、优先装卸“四优先”措施，在铁路粮食运输组织上也实行“四优先”，即优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行，科学合理配置运力。做好公铁、公水、铁水联运组织衔接，实时对接运粮计划安排信息，提前调配港站装卸作业线和人员力量，提升全链条运输周转效率。
此外，辽宁运输部门还建立每日调度和信息报送制度，加强粮食物流枢纽运行监测，在港口方面重点监测集疏运、生产作业、港区内外仓储堆存能力3个方面9项指标，在铁路方面重点监测装车计划执行率、集装箱返空率、日装车数量、入关粮食发运量4项指标，及时协调解决运输过程中存在的问题，保持粮食仓储运行在合理空间、粮食转运及时高效。同时，辽宁还加强与粮食发运企业对接，强化粮食货源组织，密切关注粮食运输铁路发运、港口下水、公路在途情况，“一企一策”制定运输方案，保障粮食收发无缝衔接。
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