安徽
最近，有外媒曝光了一组全新丰田埃尔法（参数丨图片）的假想图，据透露：新车将于明年第二季度亮相，或采用与赛那相同的TNGA-K平台打造，搭载2.4T混合动力系统，账面参数将大幅超越现款，新车也有望成为史上最速埃尔法。
对于国内消费者来说，全新埃尔法的外观、空间和动力等指标，或许并不是关注的重点，我们更加关心的是售价。毕竟作为一款普通品牌的MPV，埃尔法在国内的售价不仅翻倍，甚至还要加价才能提车，生猛的活成了百万级豪车，名利双收的市场表现，也几乎成为了所有MPV的理想状态。
我们之前曾分析过埃尔法加价的原因，主要有两方面因素，一是供需关系，市场需求量大于库存，商品自然会变得紧俏，据销售人员透露：以往埃尔法的车源相当紧张，通常是被当做一种变相奖励，发放给业绩好的4S店。
不过，由于最近市场环境的关系，最近埃尔法的加价幅度已经开始下降了。
另一方面则是唯一性/不可替代性，从品牌号召力、车型产品力等各个方面来说，在同价位，埃尔法并没有直接的竞争对手。或许别克GL8、岚图梦想家等车型的产品力优于埃尔法，但品牌所蕴藏的排面、圈层效应等隐性差距，短时间内很难跨越。
威尔法就是最直接的例子，与埃尔法相似度极高，但在售价和销量上，始终存在差距。
关于新款车型是否会涨价？我们不妨大胆猜测一下，一种可能是，受供应链关系影响，丰田最近的产能压力很大，一旦明年全新埃尔法的产能无法保证，即便市场认可度高，可如果像全新兰德酷路泽那样，交车时间过长，即便加价销售，也会被内卷不断的新车抢走一定的市场。
另一种可能就是，市场需求依然旺盛、库存充足，全新埃尔法继续保持百万级MPV的姿态。总的来说，市场受欢迎程度和产能是关键，车载君觉得：全新埃尔法是否会加价，很大程度取决于竞品能给它带来多少压力？
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