网传有望引入内地的光阳倒三轮——CV3，怎么样呢？贵不贵？

网传有望引入内地的光阳倒三轮——CV3，怎么样呢？贵不贵？

我是骑士（参数丨图片）分享。这是后台一位车友留言的一个问题。那么这款已经出现在常州光阳官网的倒三轮摩托车CV3到底怎么样呢？

光阳CV3是基于旗下双缸运动踏板车AK550衍生而来的一款三个轮子的摩托车，这种操作在踏板车品牌的车库里也比较常见，其中的标致就有一款大都会400，它目前起步售价11.68万。

CV3应该是去年12月份正式上市的一款车型，它在台湾省的售价约等于人币9.8万元，所以参考标致大都会也算不上很贵，但反正不便宜，不过只要它引入内地市场，照样有人会买单，毕竟这款车也有其自身的魅力。

外观方面，如果我们只看侧身它其实和常规的两轮踏板车并没有太大区别，依然是一个运动巡航风格，并且整车在同类车型中还会比较本分，并没有过多的另类夸张设计。

但当我们将目光集中在前脸时，就会发现这款车的头灯非常的犀利，将会极具攻击属性，并且还会有那么一点拉力车的元素。而随着目光的下移它相比常规单轮大绵羊将会更加的大气，这种视觉冲击力，主要来自于更大的车头和两个轮子的独立悬挂。

动力方面，CV3将装配AK550同平台动力总成，这是一款并列双缸水冷电喷发动机，它采用每缸双顶置凸轮轴四气门设计，实际排量550.4cc，最大功率37.5KW，最大扭矩52N·m动力调校偏中低转速，在6000rpm时就会释放最大扭矩。它相比AK550动力数据会略小一点，所以是一款重新调校后的机型。

车身方面，这款CV3将会采用铝合金车架，它车身长2140mm，轴距1580mm，座椅高度795mm，油箱容积15.5L，整备质量282kg;从数据来看它整车和AK550差不多，但会略重一些，也会高大一点。

其实这款车的车身结构最大的亮点还是集中在了它最大倾角45度的前独立悬挂，它将会拥有电子防倾斜系统，轮轴行程锁定装置。

简单来说这套双轮结构，在低速锁死状态下可以同频移动，而发动机转速达到2200rpm以上时又可以自动解锁，实现同向转动，独立减震，使其既不影响低速稳定性，又会具备高速状态下的轻巧灵活性，让其具有更好的骑行乐趣。

配置方面，光阳CV3将采用两段可调前风挡，三段可调靠背，多功能后座，全车LED灯源，六寸TFT彩色仪表，无钥匙启动，胎压监测，前后碟刹，并采用双通道ABS加CBS的组合设计，整车配置搭配相对来说还算不错。

以上就是关于光阳第一款倒三轮摩托车CV3的一个简要介绍，从中我们可以看到这是一款结构发生变化的大型踏板车，它运动气息非常突出，巡航属性也比较在线，悬挂结构有所创新，配置搭配也比较不错，所以喜欢的话就可以重点关注。

至于这款车是否会引入内地市场？答案肯定是会的，这只是一个时间问题，但至于说价格贵不贵，在同级车型中它算不上很贵，但相比两轮大绵羊还是会贵一些，引入内地后最终的价格表现，应该还是会在10万左右，所以以观后效吧！