黑龙
达斡尔族是中国北方古老的游猎民族，具有悠久的历史与文明。17世纪中叶以前，分布于西起贝加尔湖，东达牛满河，北自外兴安岭，南至黑龙江流域的广袤地区。至17世纪中叶，由于俄国对黑龙江流域的入侵，逐步南迁至嫩江流域。相传，大轱辘车就是将达斡尔人迁往嫩江流域的主要交通工具。
瑷珲历史陈列馆“黑龙江——母亲河”大型浮雕墙局部
“乘坐大轱辘车的达斡尔人”
大轱辘车，也称“勒勒车”，是达斡尔族最为传统的交通工具，达斡尔语称为“达斡尔·特日格”，即达斡尔车。达斡尔大轱辘车极具民族特色，以轱辘高大著称，制作工艺精湛，属古代造车技术的上乘之举，具有结构合理、坚固耐用、受力面大、轻便适用等优点，可在草地、山林等各类复杂地形中行走，是载人载物的重要交通工具。此后，随着商品经济的快速发展，达斡尔人与外界社会交往频繁，促使大轱辘车逐渐成为商品，且深受欢迎。
瑷珲历史陈列馆主题雕塑“黑龙江——中国北方民族的母亲河”中
“正在推动大轱辘车的达斡尔人”
制作大轱辘车的木材为质地坚硬的黑桦木和柞木，制作前需将木材放置通风处，使其干透后再进行制作。大轱辘车由车轮、车辕、轮档、车辕板等组成，车轴、辐条、车毂、车辋构成车轮。车轮约1.6米高，车毂是选用长约50厘米、直径约30厘米的黑桦木制成，上面安放18到22根辐条。将黑桦木弯曲制成车辋，一车轮由两到三根辋圈制成。大轱辘车制作完成后可涂上油防止木材开裂。车辕长约4米，套牛、马拉车，能够长途运输，载重量达千斤。
达斡尔族大轱辘车
根据款式及用途，达斡尔大轱辘车大致分为三种类型。一种是前文所提到的敞车，这种类型普遍用于日常的生产生活。第二种多为礼仪用车，常用于年节及婚庆活动，是在普通的大轱辘车上加装芦苇编成的车厢，车厢上部用柳条架设半圆形篷架，苫盖桦树皮，车厢内部常铺设用于保暖的毛皮、毡毯等物品。第三种多为运输木材、饲料等用车，这类车的结构与普通大轱辘车类似，车上左右两边没有靠架，车辕较长，车后装有木绞架，使运输更加方便、安全。
达斡尔大轱辘车凝聚了古代先人的聪明才智，见证了民族历史的发展变迁，具有重要的历史文化价值，是研究达斡尔族历史的重要物证。改革开放后，这个“老物件”逐渐被现代机械所取代，淡出了人们的视野。
来源：爱辉历史陈列馆
编辑：鞠再冉
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