飞机在长时间的运行过程中,其表面不可避免的会附着一些污渍,这其中就包括空气中的一些灰尘,飞机燃油没有完全燃烧的油气混合气,废油,以及发生鸟击导致机身沾满血渍。
这些污染物不仅影响飞机的外观,而且会使飞机表面光洁度降低,摩擦阻力增大,还会成为腐蚀飞机的诱发因素。定期清洗成为每一架飞机的必修课,不仅为了颜值,更为了飞行安全。
给飞机洗澡可不是一件容易的事儿。为避免清洁剂或者水流入关键飞机部位,影响飞行安全,机务工作者依据维修手册对皮托管、静压孔、轮胎等部位进行严密的保护,并按手册要求和洗飞机人员进行了凹坑核对。
整个清洗过程中,有负责人全程时时监督,在发现有遗漏污迹的地方立刻安排人手重新清洁,确保工作的高质量完成。
而具体的清洗工作,航空公司一般会外委给专业的清洁公司来完成,有的航空公司也是由自己单位的机务人员来完成。清洗飞机的人数根据机型大小不同,大约需要10-20人,经过3-6个小时才能完成,相当于清洗50辆以上小汽车的工作量。以空客A320机型为例,洗一次澡,大约需要2.5-3小时。
飞机清洗流程就像我们洗澡一样,首先冲洗机身、机翼,然后涂抹清洁剂,使用清洁工具按从上往下、从前往后的顺序擦洗机身,最后用水冲洗干净。其中,每一个机窗都要使用玻璃清洗剂单独清洗并擦干水印。
在清洗过程中,也有重点照顾的部位,例如集中了油液管路和排水口的机身腹部,这个区域不像机身那样平滑容易形成气流痕或锈迹,是最容易“藏污纳垢”的地方。
清洗飞机是高空作业,安全措施马虎不得。在清洗飞机垂尾时,工作人员需要系好安全带,乘坐升降车到达十几米高的位置上探出半个身位工作。
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飞机机身内部的清洗同外表清洗一样,必须注意绝对不能造成对材料的腐蚀和损伤。应根据飞机驾驶舱、客舱以及货舱具体材料的不同性质,采用相应的方法进行清洗。
客舱内的污垢主要以食物残渣、毛发、皮肤碎屑、油脂、钢笔及圆珠笔墨迹、鞋油等为主。这些污垢一般用显碱性的表面活性剂水溶液进行清洗即可。对于特别重的油性污垢,可用有机溶剂或乳化型溶剂进行清洗。对抛光和涂漆的金属表面污垢中含碳化成分较多较难去除时,应使用含研磨剂的清洗剂清洗。还要注意有机玻璃表面清洗时,不能使用会引起其表面龟裂的碱性洗涤剂。
总之,给飞机这个“大家伙”洗个澡可不容易,需要各种人员、设备和溶剂的配合,才能达到最好的效果。
本文转载自公众号:疯狂机械控
内容来源:中国国航订阅号、东航
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