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作为丰田LAND CRUISER系列的分支，PRADO普拉多（参数丨图片）车型同样是深得民心，作为第四代的J150车型自2009年诞生之后，至今仍未换代。甚至LAND CRUISER陆巡LC300诞生之后，新一代普拉多仍未见踪影，有消息指出，丰田把硬派越野的厚望和精力都放在了LC300，无暇顾及定位更低的普拉多，而事实上，入门价格更低的普拉多车型受众面更广，市场对其期待一直没有减退。
由于无法满足国六B排放标准，国内外市场也逐渐停产普拉多J150车型。事实上在日本乃至世界各地，早就有不同的新一代普拉多假想图曝光。从外观方面来看，都是基于现款车型的形态，在设计上加入新一代丰田车型设计元素的套路。而另一个方向，就是陆巡LC300诞生之后，把这套成功的设计直接下放给新一代普拉多，成为“小陆巡”。而尾部将有可能保持普拉多家族的传统，采用布局在两边的竖状高位尾灯。
日本车媒透露，新一代普拉多车型将与LC300一致，基于TNGA-F非承载车身架构进行打造。尺寸方面，预计新车相较于现款的2800mm轴距将有所增长，但定位依旧在LC300之下，依旧提供5座版本以及三排7座版本车型。
内装方面，更大的中控屏幕和更只能的车机系统基本就是常态，猜测高低配车型将搭载9英寸和12.3英寸中控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto。此外丰田新一代TSS安全系统也会安排上。
动力方面，新一代普拉多将采用丰田最新的2.4T涡轮增压发动机+驱动电动机组成的插电式混动系统，8速手自一体变速箱和四驱系统。此外低配车型有可能使用丰田的2.5L THS油电混动系统搭配E-FOUR四驱系统。在保证越野性能不下降的前提下，大大降低了硬派越野车的能耗水平。
据悉，新一代丰田PRADO普拉多将在2023年7月左右发布，而国内方面将在2023年下半年引进国产，预计将由一汽丰田在四川工厂通过CKD方式组装生产，最快2024年上市销售。
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