根据厦门广电消息,时速350公里的福厦高铁,在厦门段的建设中,除了正线工程外,还有一段进岛联络线工程也在同步实施,其中新大帽山隧道是一条与既有杭深线相距很近的隧道,施工单位克服爆破施工难题,采取分工序制定施工计划、增开作业面等办法,加快施工进度。近日,新大帽山隧道比原计划提前了三个月实现贯通,有望在12月底完工,交付进行轨道铺设。
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