“如果有企业自己来拉并承担人工费用,菜免费送。”
“菜卖不出去,也雇不起人收,只能烂在地里。”
这是河南菜农发出的无奈的声音,看着丰收的蔬菜却卖不出去,农民毫无办法,
而另一方面市场上却是买菜的居民只能买天价的蔬菜包。
有郑州超市的老板表示,现在进菜很难,连萝卜也得一块五毛钱一斤,
但另一边河南农村,同样的萝卜几毛钱一斤却卖不出去。
有菜农向记者表示,往年有很多大车来拉,但今年基本上看不到了。
有菜农已经对今年的收成不报希望,只是想着不要影响明春的耕种。
因为菜不收堆在地里,是会影响耕种的。
经过调查,记者注意到,由于疫情形势的严峻,再加上各地防疫政策的差别,有的地方层层加码,导致供应链断裂,从而造成了今年河南等地的蔬菜大面积滞销的现状。
用业内人士的话来说,市场上完全有消化的能力,但有你运不过来就是啥都白扯。
还有的地方缺菜,但由于各种限制 ,无法运过去。
尽管不少人在帮助菜农,但情况还是没有太大的好转。
据河南本地媒体报道,汝州市纸坊镇蔬菜种植面积2万多亩,350万公斤小葱、93万公斤菠菜、19123万公斤白菜等多种蔬菜遭遇滞销,当地只能消化蔬菜产量的10%,剩下90%的蔬菜往常会发往省内其它地区和省外。
但现状却是根本卖不出去,这让当地菜农没有任何办法 ,只能眼睁睁看着蔬菜在地里烂着。
21年,河南省蔬菜产量7612.4万吨排在全国第2位,占全国总量的10.16%。
有往年的客商表示,他之所以今年没来还是因为运输的问题,前几天他拉了两车辣椒,下高速时绿通人家不认,说这不是蔬菜,以前拉菜赚钱,现在是赔钱,还拉个啥,
也有菜商表示,今年产地的菜是不贵,但运费实在是承担不起,即使是你出高价雇车去河南,也没有车愿意去,去了疫区要隔离,动不动就贴封条,司机都不敢去。有的直接告诉我们,说你就是给再多的钱也不去,封了、隔离了谁负责。
一位菜商表示,现在疫情期间采购都是专门有人负责,他就是拉来了也没用。
一方面居民买菜难,特别是隔离期间,另一方面是蔬菜丰收了卖菜难,根本运不出去。
收菜的客商在观望,卡车司机也在观望。
其实他们也是这个产业链上的一环,他们之所以观望,也并不是不想赚钱,他们的担心也是有其合理性。
如果在运输过程中出了问题,蔬菜就会烂在车上,而在当下的特殊环境下,谁也不敢保证这样的事情就不会发生。
有专家给出了这样的办法 ,给那些拉菜的卡车办理特别通行证,保证他们在运送蔬菜的过程中畅通无阻,并且可以凭证多次往返,也只有这样,才能平衡当下两难的困境。
记者还注意到,已经有多家企业在帮助河南菜农,还有不少地市进行了点对点运输的采购。就连供销系统也加入了这场助农的行动之中,相信不久之后,蔬菜滞销的局面就会得到缓解。
正如一位基层干部所说,农村真穷、农民真苦、农业真危险。
看着菜农脸上无奈的表情,天灾他们认了,
但现在不是丰收了嘛,怎么会还这样呢?
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