自动挡车怎么开可以减少积碳？科普贴

积碳行成原因

气门积碳形成是由于混合气必须经过进气门进入燃烧室，少部分的汽油便会附着于进气门上，遇上引擎的高温，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物。糟糕的是胶碳有吸纳汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳。燃烧室的积碳则是因于汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物在爆炸后，产生的微小碳粒未及时随废气排出而堆积在燃烧室内。

自动挡车怎么开可以减少积碳？

内燃机燃烧燃料时产生积碳几乎是个不可避免的问题，同样的关于防治积碳的问题更是老生常谈！无论手动档、还是自动档，在发动机高负荷转速区间采用“匀速巡航”的方式是最抑制积碳产生的！

之所以问自动挡车怎么减少积碳，其实的本意就是因为自动档车拉高转速没有手动档那么随心所欲！而事实上拉高转速可以抑制积碳并不严谨。我们知道汽车是靠活塞运动产生的负压来吸气的。

高转速、进气量大、喷油量大，若匀速状态空燃比保持14.7！

低转速、进气量小、喷油量小，若匀速状态空燃比依然可以保持14.7！

既然高转速、低转速在车辆匀速运动时，空燃比保持一致，那么产生积碳量并不会有本质的区别（只不过高负荷区间转速带来的发动机热效更高，燃油经济性好）！所以影响积碳产生量的根本并不在于转速的高、低，而是受到车子匀速、加速的影响！任何的内燃机汽车在进行加速的时候，喷油量增加、混合气体浓度增加，而空燃比降低，这个时候为了保证发动机有足够的输出扭矩，喷油量严重富余，而空气量不足，所以燃油就没法彻底的燃烧，自然而然生成了积炭！

所以但凡长时间在拥堵的市内路况上跑的车，积炭都不少，因为交通的拥堵带来了频繁的启停，频繁的加速给油，所以空燃比长时间处于较低的水平，混合气体浓度过高，燃油就没办法彻底燃烧干净，也就都成了积炭！

而匀速巡航行驶就好了许多，空燃比保持的比较正常，油气没有加速时喷的那么浓，空气量足自然可以烧的更彻底、完全！其实平时我们正常跑高速的转速也不高，通常2千多转维持100KM以上即可，之所以跑高速后感觉通透就是因为高负荷转速区间匀速驾驶对积炭的抑制以及清理有一定的作用！

所以想要积炭少，必须得多“匀速巡航”，所以跑高速是一个很不错的选择，多跑高速、国道、省道对积炭的抑制都很不错！即使是在市区内拥堵路况的驾驶，也尽量避免大脚油门，换句话说就是别让燃油喷的那么多、那么浓，尽量避免频繁的急加速即可！

那么我们怎么看汽车发动机有没有积碳、积碳多不多呢？

有些朋友可能会说，这个很简单我们去4S店，或者找个汽车修理店检查一下不就完了。作为曾经的一名修车师傅，我可以很负责任的告诉你，只要你去检查了，不管你是什么车跑了多少公里，这发动机积碳就没有不多的，接下来的情况不用我说你也知道了吧，积碳清洗套餐先来一套再说。

那么我们自己怎么检查发动机的积碳呢？修车老司机今天就来教大家一招，保证你一学就会。首先我们打开我们发动机机油的加注口，一定要在发动机熄火5分钟之后再打开。这个时候我们可以观察一下，机油盖子以及发动机里的凸轮轴上，看看上面是否干净。刚买的新车是非常干净的，开了一段时间的车多少有点积碳，但是不会太多。

不过我们需要注意的是，一旦机油加注孔的盖子上非常脏的话，就说明这辆车积碳已经非常的严重了，这个时候再用手电筒看一下发动机内部，有的积碳严重的车，里面就跟有一层锅底灰一样，你一眼就能够看出来。如果你的车积碳严重的话，就需要去修车店用专业的设备清洗了。

下面一起来看看汽车积碳清洗的步骤方法。

1.清洗节气门

取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗。用棉布擦干后安装即可，清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议这么做。

一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距也很大。嫌麻烦其实买一瓶化油器清洗剂就可以搞定。

2.清洗发动机内部积碳

打开机油盖，将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火，清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥，胶质，水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命，它的清洗周期一般在30000公里一次。

对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可。

3.清洗油路积碳

加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中，看清说明书你汽车油箱是几升，一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂，清洗油路积碳包括清洗喷油嘴，燃烧室，火花塞，节流阀等部位，目的是为了解决因油路系统的积碳，胶质及污垢所导致的马力不足，耗油，喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症，清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。

一般燃油添加剂分为三种：清洗型，养护型及提高辛烷值，请大家不要选错!要根据自己的实际情况进行购买，并选择大电商的知名品牌，建议每3000公里添加一支。

4.清洗进气系统积碳

买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的，清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道，进气歧管等内部的积碳，其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。