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基于纯电平台首款车型,捷尼赛思GV60国内首发

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  日前,行车视线从捷尼赛思官方获悉,其正式发布品牌愿景,自2025年起,捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型;到2030年,捷尼赛思将实现100%零排放;到2035年,捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。基于纯电平台打造的首款车型——捷尼赛思GV60参数图片)上演中国首秀。捷尼赛思纯电G80和捷尼赛思纯电GV70亦同台亮相。作为捷尼赛思品牌最动感的车型,捷尼赛思GV60是品牌持续践行电气化承诺的绝佳体现,亦为豪华设计树立新的标杆。

  捷尼赛思首席创意官 Luc Donckerwolke表示:“捷尼赛思致力于打造源于本真,又不断突破进取的创新体验,将领先技术与至臻设计融合,不断探索新的发展路径,为消费者生活创造更多价值。随着捷尼赛思产品和体验的不断进化,我们将持续满足消费者时刻变化的需求。捷尼赛思纯电车型为市场树立了新的标准,以独特的方式将情感体验与品牌价值联结,不断丰富消费者的生活方式。”

  外观上,GV60采用了纯电动的设计风格,鲨鱼鼻的突出造型非常凶悍,并且配合左右两侧独立的LED灯珠,看上去极具辨识度。下保险杠采用了嵌套式结构,并且内部为黑色处理,增添了一丝运动气息。新车长宽高分别为4515/1890/1580mm,轴距为2900mm。

  新车尾窗的倾斜角度很大,并且尾翼的位置在后挡风玻璃下方,进一步降低风阻,平行式尾灯与头灯呼应感很强,双灯带的辨识度同样够高,符合家族式的设计语言。内饰方面,新车配备了双联屏的数字交互,有一定的科技感,但同时又保留了较多的实体按键,机械质感依旧出色。新车配备了全新样式的水晶球换挡机构。

  动力上,新车有后驱版和四驱版供消费者选择,标准版后驱电机最大功率为168kW,最大扭矩350Nm;标准版四驱版电机最大功率234kW,最大扭矩605Nm;性能版在运动模式下最大功率为320kW和最大扭矩605Nm,Boost模式功率和扭矩还能提升,为360kW和700Nm,此时可获得0-100km/h加速最快的4.0S。

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