2026年9月底竣工！雄商高铁四电及相关工程启动施工招标

11月17日，《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段四电及相关工程施工总价承包招标公告》发布。雄商高铁四电及相关工程将于明年2月正式开工，2026年9月底竣工。 一、招标条件

新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段已由《国家发展改革委关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段可行性研究报告的批复》（发改基础[2020]1740号）批准建设，项目业主为雄安高速铁路有限公司，建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、河北省、山东省、河南省出资，资本金以外使用国内银行贷款。

项目资本金占总投资的50%，出资比例为中国国家铁路集团有限公司37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为雄安高速铁路有限公司。

二、项目概况

建设地点： 河北省、山东省、河南省

建设规模： 新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段是京港台通道的重要组成部分，线路位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，线路北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，接入商合杭高铁商丘站，正线全长552.5km。

同步建设本线与石济客专北东、西南联络线18.5km，雄安站至津保铁路天津方向联络线11.9km，雄安动车所增设检查库线、存车线，改建商丘地区相关既有线。

项目总投资827.1亿元，建设工期4年。

二、招标范围及标段划分

雄商高铁JGDK103+350~DK647+643四电及相关工程（含衡水枢纽代建段全部四电工程、梁山至郓城代建段高速四电工程；不含雄安枢纽代建段、商丘代建段四电工程）施工。

标段划分：本次招标共分为2个标段，标段号：XSSD-1，XSSD-2。

1、XSSD-1，工程数量为：

电力：新建任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西10kV配电所及其外电源线路工程。改造既有雄安站配电所。新建高压贯通线路。站场及区间高、低压电力线路、10/0.4kV变电所、10/0.4kV箱式变电站、室外照明、本标段范围内房屋室内照明及配套设备供电、防雷接地、电力远动终端等。房屋外电引入及箱变、铁塔接地及场坪综合接地工程等。

变电：新建任丘西、深州东、衡水南、枣强南、临清东5座牵引变电所，新建分区所、AT所、独立接触网开关控制站，改建雄安牵引变电所，北京局供电调度所增容。新建供电管理车间、供电工区，补强雄安供电车间。

接触网：接触线、承力索697.4条公里，正馈线504.156条公里，回流线14.861条公里，供电线105.826条公里。

通信：新建传输及接入网系统、数据通信系统、电话交换系统、调度通信系统、GSM-R移动通信系统、会议电视系统、应急通信系统、时钟及时间同步系统、综合网管系统、综合视频监控系统、电源及环境监控系统、光缆监测、通信线路、综合布线等。

信号：正线新建6个车站、2个线路所、18个中继站的信号系统，衡水北东联络线、衡水西南联络线相关信号系统改建等。

信息：信息设置派出所公安管理信息系统、维修车间办公管理信息系统、维修工区办公管理信息系统、站区综合楼办公管理信息系统、警务室公安管理信息系统等。中继站火灾自动报警系统、配电所火灾自动报警系统，牵引变电所火灾自动报警系统，AT所火灾自动报警系统，分区所火灾自动报警系统，线路所火灾自动报警系统，存车场火灾视频系统。

防灾：自然灾害及异物侵限监测系统采用铁路局中心系统、现场监测设备两级架构，在沿线设置风速风向现场采集设备、雨量现场采集设备、雪深现场采集设备及地震现场采集设备等。

房建：正线部分包括任丘西、肃宁东、深州东、枣强南、清河西5站站区10kV配电所，任丘西、深州东、枣强南、临清东4处区间牵引变电所；分区所5处；AT所9处；独立接触网开关站1处。衡水代建段部分包括区间基站4处；直放站1处；综合中继站1处；线路所2处；衡水南牵引变电所；AT所1处；接触网开关站2处；区间警务区1处，公安岗亭24处；衡水北信号设备房间改造1处。

暖通：全线新建基站、架空基站、双基站、中继站、综合中继站、岗亭及区间警务区室、牵引变电所、直放站、AT所、分区所、10KV配电所、接触网开关站及各个线路所内暖通给排水及消防工程。同时包含衡水北站信号设备房间改造工程内配套改造的暖通、室内给排水及消防内容。

给排水：包含任丘西牵引变电所、深州东牵引变电所、枣强南牵引变电所、临清东牵引变电所、衡水南牵引变电所室外配套给排水及消防设施。

里程/范围：JGDK103+350~DK377+040（北京局界）/ 266.773km。

2、XSSD-2，工程数量为：

电力：新建临清东、台前东、梁山（站房变配电所）、郓城、曹县西10kV配电所及其外电源线路工程，改造郑济铁路在建的聊城西10kV配电所。新建高压贯通线路。站场及区间高、低压电力线路、10/0.4kV变电所、10/0.4kV箱式变电站、室外照明、房屋室内照明及配套设备供电、防雷接地、电力远动终端等。房屋外电引入及箱变、铁塔接地及场坪综合接地工程等。

变电：新建梁山北、郓城、曹县西3座牵引变电所，新建分区所、AT所、独立接触网开关控制站，改建聊城西、菏泽东牵引变电所，济南局供电调度所增容。新建供电车间、供电管理车间、供电工区。

接触网：接触线、承力索711.10条公里，正馈线538.5条公里，供电线104.3条公里。

通信：新建传输及接入网系统、数据通信系统、电话交换系统、调度通信系统、GSM-R移动通信系统、会议电视系统、应急通信系统、时钟及时间同步系统、综合网管系统、综合视频监控系统、电源及环境监控系统、光缆监测、通信线路、综合布线等。

信号：正线新建7个车站、18个中继站的信号系统，引入聊城西站雄商场、菏泽东站雄商场、菏泽东存车场相关信号系统改建等。

信息：信息设置派出所公安管理信息系统，维修工区办公管理信息系统，站区综合楼办公管理信息系统，警务室公安管理信息系统。中继站火灾自动报警系统，牵引变电所火灾自动报警系统，AT所火灾自动报警系统，分区所火灾自动报警系统。

防灾：自然灾害及异物侵限监测系统采用铁路局中心系统、现场监测设备两级架构，在沿线设置风速风向现场采集设备、雨量现场采集设备、雪深现场采集设备及地震现场采集设备。

房建：房建工程正线部分包括梁山北、郓城、曹县3处区间牵引变电所；分区所5处；AT所9处，；独立接触网开关站1处。梁山郓城代建段部分包括分区所1处；AT所1处。

暖通：全线新建基站、架空基站、双基站、中继站、综合中继站、岗亭及区间警务区室、牵引变电所、直放站、AT所、分区所、接触网开关站、黄河特大桥守护营房及黄河特大桥南、北岸哨所内暖通给排水及消防工程。

给排水：包含梁山北牵引变电所、郓城牵引变电所、曹县牵引变电所、黄河大桥守护营房室外配套给排水及消防设施。

里程/范围：DK377+040（北京局界）~DK647+643（济南局界）/ 266.276km。

计划工期：1331日历天，计划开工日期：2023-02-01，计划竣工日期：2026-09-24。