革新与挑战并存，一汽丰田如何再造“新皇冠”？

时光回溯到67年前，1955年第一代皇冠（参数丨图片）面世，它代表了日本汽车工业史真正独立研发的第一款高端车型，彼时的皇冠轿车集丰田最领先造车技术于一身。2005年，第十二代皇冠首次引入国产，作为豪华、舒适的代表，时至今日，仍有第十二代皇冠驰骋在国内大街小巷之中。

历经67载，15次换代，终于皇冠不再是单一车型，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航强调：皇冠品牌是丰田革新与挑战的精神图腾，皇冠是源自丰田又高于丰田的。没错，临近年末，一汽丰田正式宣告皇冠独立，一个崭新的“新皇冠时代”正式启幕。

向光而行，皇冠重返中国欲重塑辉煌

皇冠承载了国人太多记忆与情怀，全新皇冠品牌发布会中，一汽丰田以“光”为主题通过三个篇章缓缓展开，由贾樟柯导演监制的整场发布会既有格调又很好诠释全新皇冠品牌座右铭：为时代引“光”。

一汽丰田认为，致敬经典的最好方式就是焕新经典，从一款传奇轿车进化到独立品牌，不变的是皇冠代表的豪华。谈及皇冠，有一句经典的语句：一部皇冠车，半部丰田史。

2021年，皇冠品牌导入了丰田高端MPV皇冠威尔法，同年还推出旗舰级SUV皇冠陆放，全新皇冠品牌发布会中，首款中型豪华跨界车皇冠SportCross呼啸而来，另一款重量级皇冠轿车Sedan也揭开面纱，未来这四款车型将组成涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV四大高端细分市场的全新产品矩阵。

另外，根据一汽丰田介绍，全新皇冠品牌将从品控管理、制造工艺、用料材质和静谧设计等维度定义皇冠级制造标准，渠道网络布局上，2022年底，全新皇冠品牌将打造12家“皇冠独立展厅”，2025年之前，将增至40家。

而为了迎合新时代消费者，除了产品上要带来“皇冠级”品质，服务上也要提供更尊贵享受，、一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理清水卓治介绍，皇冠品牌将为用户圈层打造专属的皇冠俱乐部，并通过高端品牌共创及异业合作，提供独有的权益和线下体验。

续写皇冠传奇，两款新品即将面世

老一辈儿消费者心中，对于CROWN皇冠的情结大多蕴含着舒适、豪华的理解，相较皇冠威尔法和皇冠陆放，全新皇冠SportCross和全新皇冠Sedan更能代表“老皇冠”的风采。

全新皇冠SportCross被称为“年轻一代的皇冠”，这是一款全球车型，定位跨界车，双色车身＋溜背式设计代表了全新皇冠SportCross的运动基因，前脸大尺寸进气格栅与两侧大灯由一根镀铬饰条连接， 前脸设计拥有很强的视觉冲击力。

官方定义这套设计名为“全新岛式结构设计理念”，车内造型并没有选择当下流行的极简风，而是在简约的基础上保留传统元素，包括悬浮式大屏、三幅式方向盘、电子换挡机构等。尺寸上，全新皇冠SportCross长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距为2850毫米，车内空间的利用率想必是完全不用担心的。

更令我们感到惊喜的是，全新皇冠SportCross搭载了基于丰田2.4T涡轮增压发动机组成的混动系统，峰值功率255千瓦，最大扭矩551牛·米，零百加速5.8秒，这套动力水准放在丰田的车型上已经可以用出色来形容了。除此之外，全新皇冠SportCross还将提供由2.5L发动机组成的混动系统，匹配e-CVT变速箱，并提供电子四驱系统。

除了全新皇冠SportCross完成首发外，另一款中大型尺寸轿车全新皇冠Sedan也亮出真容，这是一款真正意义上代表皇冠在轿车市场地位的产品，意欲续写皇冠轿车的传奇。

迈向新高度，一汽丰田在路上

至此，全新皇冠品牌的产品、定位以及品牌规划我们已全面了解，可以预见的是，全新皇冠品牌在国内代表了一汽丰田在产品制造、服务保障的最高水准，也将树立一汽丰田品牌形象的新高度。

作为品牌向上重要战略的关键布局，全新皇冠以崭新姿态重回中国市场，它面临的机遇与挑战是并存的。首先，从一款车到一个品牌，皇冠转型的决心有目共睹，但面向豪华市场，全新皇冠能否被大众接受“豪华”这一标签仍需市场检验；其次，全新皇冠品牌独立后将展开一系列营销、门店布局、服务体系的建设，如何与一汽丰田家族产生差异化运营也十分考验品牌方的功底。

但不管怎么说，全新皇冠品牌必将助力一汽丰田在销量上不断攀升。2021年9月入市的皇冠陆放在终端市场呈现强劲销量势头，已经立足于中大型SUV市场，与此同时，一汽丰田今年销量已超过70万辆，同比增速领先行业平均水平，时值一汽丰田累计销量破千万的关键时刻，无论是代表未来电动化的“bZ”家族还是全新皇冠品牌，都将成为见证一汽丰田里程碑时刻的好帮手。

对于一汽丰田而言，全新皇冠品牌也是“冲高之旅”的领军者，正如胡绍航所言：“皇冠的每一次进化，都是最好的丰田”。面向新时代，一汽丰田勇于革新和迎接挑战，向光而行，再造新皇冠，一汽丰田在路上。