北京
【商用车新网原创】
中国客车统计信息网数据显示，2022年10月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车6448辆，同比增长21.16%，环比增长5.07%。1~10月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车39111辆，同比增长18.45%。
10月，新能源客车市场不负众望，稳住了向好态势，实现了9月、10月连续增长。
10月：宇通销量破千
Top10排名变化大
10月，6米以上新能源客车销量Top10的企业分别为：宇通客车、中车电动、福田欧辉、中通客车、厦门金龙、南京金龙、苏州金龙、厦门金旅、东风汽车股份、比亚迪。
宇通客车重回第一，10月共销售6米以上新能源客车1194辆，同比增长66.06%%，环比增长31.21%，是10月惟一一家销量破千的企业，与第二名的销量差距拉开了380余辆。
中车电动位居第二，10月共销售6米以上新能源客车813辆，同比增长32.20%，环比下降14.06%。9月空降第一之后，中车电动本月退至第二，保持住了较好的销量与排名。
福田欧辉上升一名，10月共销售6米以上新能源客车718辆，位居第三，同比增长232.41%，环比增长36.76%，是10月Top10企业中少有的实现同比大幅增长的企业之一。
南京金龙也实现了难得的同环比双大增。10月，南京金龙共销售6米以上新能源客车385辆，同比增长1227.59%，环比增长72.65%，位居第六。
总的来看，10月，6米以上新能源客车市场终于趋向稳定，整体销量稳中向好。其中，Top10企业实现了同比“7升2降”（一家数据缺失），环比“6升4降”。宇通客车、福田欧辉、南京金龙则实现了同环比双增长。
再从市场份额来看，10月，宇通客车市场占比为18.52%，位居第一；中车电动市场占比12.61%，排名第二；福田欧辉位居第三，占比11.14%。Top10企业仅有三家市场份额占比超过10%，头部企业断层优势有所收窄。
1~10月
宇通一骑绝尘中车排名持续上升
1~10月，6米以上新能源客车销量Top10的企业排名依次为：宇通客车、比亚迪、福田欧辉、中通客车、中车电动、苏州金龙、厦门金旅、厦门金龙、南京金龙、上海申沃。
宇通客车销量突破七千，前10月共销售6米以上新能源客车7213辆，累计同比增长4.40%，追上了去年同期。与第二名的差距已接近3000辆，保持断层领先。
比亚迪依旧第二，前10月销量4225辆，同比下降4.06%，与第三名之间的差距稳定在1000余辆。
福田欧辉排名稳定在了第三，前10月销量3184辆，同比增长188.41%，是Top10企业中同比涨幅最高的企业。
值得一提的是，凭借9月、10月的优异表现，中车电动累计销量排名也得到了提升，前10月共销售新能源客车2931辆，排名从9月的第七名上升至第五名。
南京金龙也凭借本月优秀的销量表现冲进累计排名Top10榜单，前10月共销售新能源客车1384辆，位居第九，同比增长0.44%。
再从市场份额来看，宇通客车市场占比18.44%、比亚迪占比10.80%，仅有前两家企业市场占比突破10%。除宇通外，其余企业的差距正在逐渐缩小。
总而言之，今年以来，由于国家经济下行以及疫情反复，6米以上新能源客车市场的表现始终不尽如人意，终于在9月迎来触底反弹，并在10月稳住了向好发展的态势。根据今年初的政策，新能源客车补贴将在今年底彻底退出，最后两月，6米以上新能源客车市场能否创造新一轮的销量高峰？商用汽车新闻传媒将持续关注。
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