二胎奶爸的淘车三部曲，本想买台B级车，最后买了台紧凑型大掀背

今天给大家分享一个曲折的淘车三部曲。

岛弹是一位古都洛阳的二胎奶爸，淘车的初衷是为了迎接二宝的出生，结果二宝出生三四个月后才终于淘到一台满意的二手车。

淘车的过程大致分为三个阶段，我们简称淘车三部曲。

第一部：信心满满，8万左右淘K5

岛弹是第一次考虑买二手车，出于对我们的信任，把这个机会给了淘车岛，感激之余也多了一份压力，特别是知道了岛弹是好不容易才做通了媳妇的思想工作，让他有了接触二手车的机会。

岛弹的要求也很明确，就是想要一台2017年左右的起亚k5 配置够用就行，公里数尽量少点，上路不超九万。

岛弹本来觉得信心满满，结果淘了几台都不合适，要么就是公里数大，要么就是价格太高。

为了提高淘车效率，岛弹又增加了一个车型——索纳塔（参数丨图片）九代。

但是越着急越找不到合适的，岛弹甚至都愿意提高预算，再让我们看看那台之前嫌超预算的起亚k5。

结果复检之后才发现，这台车也调表了。

后来，淘车顾问又找到一台个人的起亚K5 2016款1.6T 自动lux，2017年6月上牌，行驶3万多公里，卖家说车况很好，价格要9万。

岛弹觉得还可以，让我们再和卖家聊聊价格，我们也感觉价格有点贵。

不过卖家不是很积极，给人的感觉就是想买就买的样子，价格也不想让。

后来我们又淘了几台，也没有遇见合适的，为了岛弹和自己，不能为了成交而成交，没有合适的就不成交，不赚这个服务费。

就这样一个月快过去了，岛弹也被媳妇埋怨了一顿。最后岛弹准备放弃二手车，买台新帝豪先用着。

由信心满满到遗憾收场，此次淘车的第一阶段就这样结束了。

第二部：深思熟虑，10万左右淘速派

没想到，过了三四个月后，岛弹又联系我们重新启动淘车。

一聊才知道，本来想买新帝豪，订金都交了，后来又犹豫了一下，放弃了。家里的一台老吉利收收拾拾又开了一段，可是还是坏路上了。

这次他对比了几款车型，决定要淘一台斯柯达速派。

要求2018年左右上牌，车况精品，预算尽量不超10万，颜色首选圣象灰，实在不行，白色、黑色也可以考虑。

结果在淘车过程中，首先遇到一台新款起亚K5 2020款 K5凯酷 270T CVVD 豪华版，2021年01月上牌，公里数4万，车况好，价格也实惠。

不过岛弹嫌外观太犀利，价格也超预算。

考虑到速派车源比较少，岛弹放宽了淘车限制，十万左右车况精品的B级车都可以考虑。

后来，又推荐一台2017年的别克威朗，但是岛弹嫌排量小。

又遇到一台2018年的别克君威，价格没谈成。

接着又淘到一台2020年6月上牌的新款别克君威，1.5T精英版，2万多公里，车况也非常好，价格11.5万。岛弹说媳妇不喜欢。

后来，终于淘到一台2018年的速派 TSI 330 DSG舒适版，公里数4.3万。车在北京，是个人一手车，车况也不错，颜色也是岛弹喜欢的圣象灰，价格要10.98万。

岛弹觉得很满意，希望能再和卖家谈谈价格，如果能谈到10.5万就可以入手了。

结果谈了两三天，卖家犹犹豫豫，最后又不想卖了，说十一放假还得用车，这也是个人的车源常见的情况，具有不确定性。

这次重新开始淘车，岛弹也更理解了二手车的随机性，在希望和失望中徘徊多了，内心也多了一份淡定。

第三部：降格以求，7万多入手明锐

不过，此时岛弹迫切需要一台车，因为原来的那台车不久前也坏了，家里又有了第二个宝宝。

这时，我们又淘到一台2019年的起亚K5，2015款自动档GL，4.9万公里，全车原版原漆，价格8.88万。

岛弹觉得还不错，让我们再谈谈价格，差不多就定了。

第二天，K5价格还没谈好，就被别的销售顾问卖了。

淘车顾问又淘到一台斯柯达明锐，2019款 TSI230 DSG智行舒适版，2020年4月上牌，3.4万公里，车况也非常好，价格7.98万。

岛弹一对比，觉得这个明锐也还不错，大掀背比较实用，车也比较新，如果价格能谈到7.5万左右也可以考虑。

结果和卖家一沟通，卖家挺爽快，同意7.5还包提档。岛弹立即决定让我们订车复检。

为了让岛弹早点开上车，完整淘车岛的使命，胡大大当天晚上八点多就去找卖家复检了车况。

复检过程非常顺利，车况难得，金属面原车漆，无重大事故无泡水无火烧，发动机变速箱无大修，手续正常，无过户史。原车主还加了大屏幕倒车影像和行车记录仪。

岛弹也很满意，所以当晚就定了车，准备明天提车，胡大大第二天又进行了试驾和底盘检查都很好。

第二天，签署电子合同，付款。交易顺利完成，岛弹又委托我们给车做个保养。

清洗保养完成后，胡大大亲自给岛弹送车到家。

热情的岛弹不仅请胡大大吃了当地特色美食，还免费为胡大大理了个发，忘了告诉大家，这位岛弹还是一位理发师。

人和人之间就应该是这样，互相信任，互相服务，成人达己，世界如此美好。