从“十佳发动机”到“中国十佳车身”艾瑞泽8彰显自主品牌真实力

在汽车行业当中，相信你一定和小编一样经常听到这样一句话：“自主品牌又给了合资车企响亮一巴掌”这不，国产车再次在合资车企“脸上”甩了一响亮一巴掌！

在2022年中国十佳车身入围名单中国产汽车占了“大头”，而作为在今年9月份上市，定位于“全优家轿”的奇瑞艾瑞泽8也在该名单的行列当中，这无疑再一次肯定了它全优家轿的定位。

权威专业认证：巧思工艺、用料足

据悉，该奖项由中汽中心以及中国钢研两大央企联合主办，同时更有国家重点实验室、工程院提供在技术等方面支持，而评委则是各大院的专业人员，该奖项的含金量不言而喻。

此次官方给予艾瑞泽8的评价是：白车身设计以及工艺方面都非常出色；独有的多结构设计满足了多国法规、全球NCAP五星安全标准的要求；同时在零部件方面，在性能提升的同时实现了轻量化，均衡了性能与重量。

从官方给到艾瑞泽8的高评价不难看出，它能够在众多参赛车型中脱颖而出是必然！毕竟其车身的整体实力在这摆着，这也说明艾瑞泽8真正的将用户安全放在了造车的第一位。

先进工艺打造：美观、安全两手抓

看到官方给到艾瑞泽8的点评，可能有人会有着这样的疑问：要说车身的用料多少、采用什么样的材料用影响到车身的刚性、安全性我理解，但车身的工艺怎么说？

其实车身工艺是否精湛一定程度上会影响零部件的造型与强度，也就是说直接影响整车的颜值以及安全性。而艾瑞泽8采用了先进的车身冲压工艺，实现了高效自动化生产线这就让车身整体的精准度以及密封性有着出色表现。同时，奇瑞的焊点工艺、群控系统实时监测焊点质量的加持，使车身的强度与密封性更加密切。

值得一提的是，在打造艾瑞泽8白车身时车身尺寸皆控制在了1mm，零部件方面更是做到了0.01mm，并在蓝光扫描、整车匹配等技术加持下，保证了零部件的精准度进一步保障了艾瑞泽8在安全方面的表现。

用料不断“加码” 细节设计到位

如果说工艺是间接影响车身刚度、强度的因素，那么车身材料的应用则是安全的关键所在。而在研发之初，似乎就注定了艾瑞泽8在安全方面的不凡品质，其基于全球NCAP五星安全标准设计，打造独特的笼式车身结构。同时，整车高强度钢占比高达80%以上，而大面积的热成型钢强度大于1500Mpa，可见艾瑞泽8在车身安全方面下了“猛料”。

值得一提的是，艾瑞泽8独有笼式车身结构中采用的一体式门环设计，可以做到有效抵抗侧碰侵入，最大程度保证了座舱的完整性。而在吸能盒方面，艾瑞泽8同样也进行了“周密的部署”设计了前后共8个吸能盒，当车辆发生碰撞时，能够做到最大程度吸收外界冲击力，进而保证车身及梁体的不变形，保证驾乘者安全。

对于一辆车来说，安全绝对是车企在造车时前置的选项，就艾瑞泽8在安全方面的表现来看，奇瑞真的担起了国民老牌企业身上的责任，这也让艾瑞泽8在上市首月销量破万、奇瑞集团1月—10月累计销量1026758辆的成绩，变得很合理。毕竟，群众的眼睛是雪亮的。